w124 250dt klackert im kalten Zustand (245000 km)

Strunzi124 · 20. März 2016

Hallo zusammen,

Ich hatte vor kurzem die zylinde,- ventilschaftdichtung und den kettenspanner wechseln lassen. Beim Zusammenbau hat der Mechaniker vergessen das Nockenwellenrad richtig anzuziehen.dies führte zu
einem motorschaden den die Werkstatt auch repariert hat.

Jetzt hört sich der Motor aber klackernder als vorher an. Insbesondere wenn er kalt ist.
Ich hab davon mal ein video gedreht.

Vielleicht könnt ihr mir sagen ob das noch normal ist oder nicht.
Hatte schon 0,5 liter 2 taktöl beim tanken zugegeben. Habe den Eindruck das der Motor geschmeidiger läuft. Allerdings nicht im kalten Zustand.

https://youtu.be/eYCsH1W8yuA

https://youtu.be/ct2B6EG2fsM

Strunzi124 · 21. März 2016

Hallo zusammen,

ich denke das Problem ist erst einmal vom Tisch.
Auf dem Weg zur Arbeit hatte ich erneut einen Motorschaden. Ich denke, dass es diesmal nicht nur Nockenwellenrad, Kettenführung und Ventile beroffen sind.

Das ist der 2. Motorschaden innerhalb von 4 Wochen.
Ich werde wohl die Werkstatt wechseln müssen...

Tobulus_ · 24. März 2016

Hi,

Das Motorgeräusch hört sich für mich nach etwas zu frühem Förderbeginn an. Entweder die Kette ist übergesprungen, oder der Spritzversteller war nach der Aktion verklemmt, sodass er nicht in Nulllage kam.

Lass mal hören was es diesmal war. Evl auch noch die Unterdruckpumpe geflogen?

Bei_Soest · 24. März 2016

das geht ja schneller als bei Hartmut

Strunzi124 · 29. März 2016

Hallo zusammen,

die Werkstatt konnte die Ursache nicht genau bestimmen. Die Folge jedoch ist eine defekte Kurbelwelle.
Die Lager haben richtige Riefen und die Welle hat sich bläulich verfärbt.

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem gut erhaltenen oder general/ teilüberholten Motor.
Die suche gestaltet sich schwieriger als anfänglich gedacht.
Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt nur einen neuen Rumpf zu kaufen, da der Kopf ja frisch gemacht wurde.

was meint Ihr habe keine Lust auf mehr Trouble.

harry. · 29. März 2016

Zitat von Strunzi124

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem gut erhaltenen oder general/ teilüberholten Motor.

Hey Strunzi.

Versuche es einmal HIER:

Gruß Harry.

Hutchinson123 · 29. März 2016

Bei ebay ist gerade ein OM605 Block für 100€ zu haben.
Hier der Link: http://pages.ebay.com/link/?na…73392958&globalID=EBAY-DE

Ist zwar aus einem C250 Turbo aber der Block sollte ja gleich sein, bzw. passen, oder?
Vllt. kann sich ein Spezi ja äussern

Preis wäre ja top.

Kellypit · 7. Juni 2016

Hallo,

ist denn nun bekannt, warum der 2. Motorschaden passierte???

Mir macht das Sorgen, weil ich bei meinem 300D genau das gleiche Geräusch habe. Momentan ist er zum Einstellen des Förderbeginns. Eigentlich hoffte ich bis eben, daß dieses Geräusch und natürlich auch der Qualm hinten raus weg sind. An den vorderen 2 ESD vibrieren auch die Zuleitungen (Diesel) etwas stark, die anderen sind alle ruhig.