Moin
Ich habe folgendes Problem: Vor ein paar Wochen blieb ich mit meinem 200 D liegen, weil sich irgendwie 2 Gänge gleichzeitig eingelegt hatten und ich den Schaltknauf nicht mehr bewegen konnte.
Dann wurden die Gänge manuell von unten rausgenommen und die "Hebel" unten am Schaltknauf erneuert. Nach dem Einbau wurden die Schaltstangen wieder eingehängt, doch es funktionierte nicht einwandfrei: manche Gänge gingen gar nicht rein, alles sehr hakelig und definitiv nicht so wie es gehört.
Dann haben wir versucht, die Schaltung neu einzustellen. Also die Hebel alle in Ausgangsstellung gebracht, doch dann ließ sich nur eine der drei Schaltstangen problemlos einhängen, die anderen beiden waren entweder einen guten Zentimeter zu lang oder zu kurz. Man kann diese zwar in der Länge justieren, doch die eine Schaltstange muss man so viel verlängern, dass die Konstruktion gar nicht mehr hält.
Ich hoffe, ich habe das Problem einigermaßen anschaulich beschrieben
Hatte irgendjemand schon mal ein ähnliches Problem oder hat eine Idee, wo der Fehler liegen könnte? Ich vermisse meinen 124er
Das Getriebe ist (eigentlich) nicht kaputt, wurde überprüft.
Beste Grüße