Moin!
Ich habe ein Problem mit der Niveauregulierung und habe hier schon eine Menge darüber gelesen, aber irgendwie keine passende Lösung gefunden.
Ich transportiere ca. 1mal im Monat schwere Lasten mit ca. 500kg. Seit einigen Monaten senkt sich der Gute (250D T 07/1996) so gut wie gar nicht mehr ab und beim Anlassen des Motors passiert dann auch nichts mehr. In der Werkstatt (Dorfwerkstatt mit jahrzehntelanger W124 Erfahrung) hat man dann eine Probefahrt gemacht und schloss auf die Bulleneier.
So holprig fand ich den Guten eigentlich nicht das es die Bulleneier sein sollen aber was soll‘s die werden es schon wissen und nach 19 Jahren können die Dinger ja auch gerne mal erneuert werden.
Nun hat der Gute also neue Bulleneier aber geändert hat sich da nicht wirklich viel. Ich meine mir einzureden, dass er nicht mehr ganz so holprig ist, aber vermutlich tue ich das nur um die Ausgabe zu rechtfertigen.
Insgesamt erscheint er mir relativ „Hochbeinig“ und hat vorne und hinten 42cm Abstand von Mitte Radnabe bis Unterkante Kotflügel.
Die Regulierstange wurde auch schon mal erneuert und sollte eigentlich richtig eingestellt worden sein.
Da ich in diesem Bereich nur über ein rudimentäres Halbwissen verfüge, stellt sich mir die Frage ob in dem Hydraulikkreislauf eventuell ein Ventil dicht ist?
Ach ja, die Flüssigkeit im Behälter hat immer das gleiche Niveau egal wie der Wagen beladen ist.
Würde mich über Tips sehr freuen und wünsche einen guten Rutsch!
Kim