vage
Ohne den Hersteller des MKB oder die Werkstatt selbst in die Pfanne hauen zu wollen kann es am MKB selbst liegen oder an falschem Einbau.
Das muss erstmal ausgeschlossen werden bevor man weiter sucht.
mfg
Arne
Dies kann nur getestet werden, wenn die Werkstatt wieder den alten Mkb einbaut.
Wenn der Wagen dann normal läuft, weit du woran es liegt. 
Dies kann nur getestet werden, wenn die Werkstatt wieder den alten Mkb einbaut.
Hallo, das wird wohl nichts. Der alte ist wohl wegen Brösel ausgetauscht worden und der Ausbau wird ihm sicher jetzt komplett den Gar aus gemacht haben. Die Idee wäre aber gut gewesen. Erstmal Fehlerspeicher auslesen würde ich sagen und die Werkstatt über ihren Einbau nochmal rüber schauen lassen ob alle Stecker genau so sitzten wie sie sollen.
Viel Glück und Gruß Oliver
Hallo,
wo hast du den MKB denn her? Gebraucht? Oder überholt?
Es gibt mehrere Optionen.
1. Der gebrauchte oder überholte MKB ist genauso kaputt wie zuvor, oder es wurden Kabel falsch verlegt.
2. Der MKB wurde falsch eingebaut, was allerdings etwas unrealistisch ist wenn es eine Werkstatt gemacht hat. Sowas sollten die schon können.
3. Der alte MKB kann dein Motorsteuergerät kaputt gemacht haben und das hat nun auch einen weg...
Fakt ist, du solltest als erstes den "neu" eingebauten MKB anschauen und überprüfen. Falls dieser defekt ist, kannst du dich gerne an mich wenden. Ich kann dir da weiterhelfen. Falls der MKB okay ist, und alle Stecker richtig gesteckt sind, überprüfe dein MSG. Dieses hat kleine Leiterbahnen innen drin. Meistens brennen ein oder zwei dieser Bahnen durch. Diese muss man wieder zusammen löten.
Hoffe das hilft erstmal!
Lg,
Kevin
Hui...schwaches Bild für die Werkstatt. Bevor ich den Kunden anrufe und ihn womöglich verärgere, schaue ich aber erst 3x drüber ob wirklich alles korrekt montiert ist! 
sieh zu dass du dort land gewinnst. die 2 sachen kannst du auch selber tauschen, falls sie denn wirklich defekt sind!
