W124 E200 (Bj. 1994) kaufen ? decisions ... decisions

  • Hallo an alle W124 Freunde ...
    komme gerade von einer Probefahrt mit einem E200 (Bj. 1994)
    Die Daten des Benz passen perfekt zu dem was ich gesucht habe :
    1. Hand / 140.000 km / Automatik / Klima - passt.
    Kratzer im Lack lasse ich "Patina" gelten ...


    Allerdings sind die Wagenheberaufnahmen vorne angerostet - und hinten komplett durch.
    Der Händler sagte mir, dass er die Reparatur übernehmen würde, möchte aber für den Benz
    ca. 7.000 € haben


    Würdet ihr sagen, das Auto ist das Geld wert ???
    (Verkauf erfolgt im Kundenauftrag)


    Was meint ihr? kaufen ... oder lieber nach etwas ohne durchgerostete Wagenheberaufnahmen suchen ?

  • Der hat wohl 'nen Sockenschuß. Und das Auto garantiert mehr Rost. Dann noch Kratzer im Lack.
    Da kenn ich einen der hat gerade nen 200er gekauft, aber mit einer null weniger im Preis.

  • 7000 Euro ?


    Mit Gammellack und Rost ?
    (selbst wenn die Wagenheberaufnahmen geschweißt werden )


    Ist der Wagen für DEN Preis vom Händler die nächsten 5 Jahre vollkasko versichert mit Inklusivsprit ?


    Ich hab für meinen 1850 bezahlt - MIT Gewährleistung.
    Der Preis war Anfang des Jahres bei 3900, dann über 2900 auf 1950

  • Wenn der Händler die WHA schweissen lässt, dann wird da sicher nur husch husch ein "TÜV-Flicken" rübergeballert und dann alles schön mit Bitumen zugeklatscht.
    Würde mich zumindest nicht wundern.


    Der Preis ist auch echt zu hart.
    Für das Geld kriegst du schon ziemlich sahnige 6-Zylinder Coupes mit ähnlicher Laifleistung und Wohlfühlausstattung im guten Zustand.
    Wenn der Wagen rostmäßig (HA-Aufnahmen, Federaufnahmen etc.) keinen Befund aufweist und sowohl optisch als auch technisch gepflegt ist, die Laufleistung nachweisbar ist, dann kann man vllt. 3500 zahlen. Mit gut geschweissten WHA vllt. auch 4...



    Such dir jemamden aus deiner Nähe im Forum, der etwas Ahnung hat und bitte ihn , dich bei der nächsten Besichtigung zu begleiten.
    Das kann dich vor schlimmen Fehltritten bewahren. Hier gibt es viele nette Leute, die sowas aus Spaß gerne machen. :)

    Gruß


    Tobi
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    Verbrauch meines 300 D (Automatik):


    Dezember 2018: Verschenke defektes Zweimassenschwungrad für 300 D OM603 zum Überholen. Bei Interesse PN.

  • @karabasch, Eddy, Heinrich, Sauerland200, Hutchinson123


    Schon mal vielen lieben Dank für eure Antworten! ~ dann werde ich wohl besser noch weiter nach meinem zukünftigen W124 suchen müssen ... immerhin war es heute schon mal ein Anfang - und das Erlebnis nach so langer Zeit endlich mal wieder mit einem "echten" Benz fahren können und dem Stern zu folgen ^^


    ps.: @Hutchinson123


    und danke für den Tipp beim nächsten mal jemanden mitzunehmen der sind speziell mit dem W124 gut auskennt. Würde dann auch gerne die berühmte Kiste Bier spendieren ;) *grins*

  • Hallo,
    für 7000€ kannst du im Segment Limousine aber schon einiges erwarten.
    Für 7900€ hat ein Bekannter einen E420 Sportline mit 200tkm und vielen Extras verkauft.


    Eine gute Limousine sollte bis 5000€ zu bekommen sein. Vergiess die kleinen Vierzylinder, fahr mal einen 280/320 oder 300 Turbo.
    Wenn es unbedingt ein mopf2 sein soll such nach Fahrzeugen aus 1993. Die sind vom Blech und Rost besser, als 94 und 95 Modelle.


    Kauf von Privat, Händler haben teilweise Wahnvorstellungen was W124 Preise angeht.


    Such weiter, wir helfen.
    LG Christian

    2005 - 2007 250D Taxi mit MB Tex rot
    2007 - 2014 E300 Turbodiesel - Privatwagen zur Taxi umgebaut
    2010-2012 400E aus der Schweiz - mein Ex Eurograb
    Seit 2014 W211 E200cdi mit 417tkm
    2020 E280T Sportline in 189

  • Hallo,


    eben, auch die Vierer sind nicht ohne, da kann ich dir mein Motörchen ans Herz legen, 220 sind gut gereift, laufen gerne und verbrauchen wenig, meiner hat im Schnitt 8,5 l/100 km.


    Ansonsten kann ich dir nur raten, weiter zu suchen, der Händler hat den Knall noch nicht gehört. Meine Limo hat mich mit neuem Kühler, KLR und Anmeldung 2.700€ gekostet, Wert inzwischen bei etwa 3.700€ ( liegt an der Unfallneulackierung). Und damals hatte er noch angegammelte WHA.


    Grüßchen Jasmin

  • Hallo UncleBenz124,


    bei dem Preis würde ich erwarten das die Aufnahmen BEREITS 'restauriert' wurden und zwar richtig! Was die Kratzer angeht... müßte man die natürlich sehen um sich ein Bild von Tiefe der Kratzer, also echte Beschädigung des Lacks, und Anzahl zu machen. Aber auch hier würde für mich gelten, bei dem Preis sollten sich Anzahl und wirklich tiefe Kratzer in einem absolut überschaubaren Rahmen halten. Insgesamt sollte der Lack einer 7000EURO-Schüssel keinesfalls stumpf wirken...





    Grüße von unter der Burg, Stephan

  • Hallo,
    für 7000€ kannst du im Segment Limousine aber schon einiges erwarten.
    Für 7900€ hat ein Bekannter einen E420 Sportline mit 200tkm und vielen Extras verkauft.

    E420 ist natürlich schon eine ganz andere Hausnummer ^^

    Eine gute Limousine sollte bis 5000€ zu bekommen sein. Vergiess die kleinen Vierzylinder, fahr mal einen 280/320 oder 300 Turbo.
    Wenn es unbedingt ein mopf2 sein soll such nach Fahrzeugen aus 1993. Die sind vom Blech und Rost besser, als 94 und 95 Modelle.

    Danke - hatte mir preislich auch etwas um die 5000 - 6000 vorgestellt (der Händler wollte ja noch nicht einmal einen Cent mit dem Preis runtergehen)

    Kauf von Privat, Händler haben teilweise Wahnvorstellungen was W124 Preise angeht.

    Ist glaube ich auch die bessere Wahl ... wenigstens hat man dann jemanden, der auch was über das Auto erzählen kann ("mein" Händler wusste gar nichts über den Wagen).

    Such weiter, wir helfen.
    LG Christian

    schon mal vielen lieben Dank im Voraus ^^ ... ich schaue auf jeden Fall weiter.

  • Danke dir Jasmin ... weiß auch nicht, wie der Händler auf den Preis kommt ... gut zu wissen, dass man noch wesentlich günstiger an einen schönen W124 kommen kann ... (stehe zum Glück nicht unter Zeitdruck ^^ - und werde weiter suchen. )