Alle 4 eFh ohne Funktion

Tausch die Sicherung sicherheishalber aus! Die oxidieren nicht nur an den Kontaktstellen.
Im Bereich der Batterie gibt des doch noch eine Blattsicherung, hast du diese mal überprüft?
Öffnet und schließt dein Verdeck?

könnte höchstens noch das Hauptrelais im Sicherungskasten nen Hau weg haben
http://data.motor-talk.de/data…n-8256965194528920357.jpg

ich bin jetzt etwas Zynisch, 4 Fensterkurbeln einbauen und auf Handbetrieb umstellen, und schon haste Ruhe.

Zitat von Michel68

Der Relaiskasten sitz hinter dem Sicherungskasten und ist verschraubt, richtig? Zumindest ist von daher ein Relaisklacken zu hören wenn ich die Tür öffne oder schließe. Was mich so irritiert ist das die Relais in dem Steuergerät unter der Rücksitzbank ansprechen wenn ich die Schalter oder die FB betätige.

Hab jetzt nicht den Schaltplan studiert, kann mir aber vorstellen, dass du mit den Drucktastern eine Steuerstrom ans Steuergerät gibt, der wiederum einen anderen Steuerstrom schaltet und zwar den zum Fensterheber Relais (Hauptrelais A), ab dort fließen dann größere Ströme im Ampere Bereich. - diese steuern dann die Fensterhebermotoren an.
Gut möglich dass dein Hauptrelais im Sicherungskasten auch hörbar klackt, aber eben den Stromkreis mit dem zu schaltenden Strom nicht schließt - weil: Kalte Lötstelle.

Den Sicherungskasten hast du schnell aufgeschraubt - gibt sogar Youtube-Videos dazu.
https://www.youtube.com/watch?v=0qPFJ716_5Q
Hier, dieser Thread könnte dir auch noch weiterhelfen: elektrische Fensterheber funktionieren nur bei offenen Türen

Danke fürs Video, da hab sogar ich noch was gelernt, obwohl das Thema mich gar nicht berührt.

Zitat von Michel68

...Ich habe die beiden Sicherungen kontrolliert...

Welche beiden Sicherungen hast Du denn kontrolliert?

Grüße aus der angrenzenden Wisentwildnis vom Witti

Moin Michel68, auch die Haltezungen der Sicherung gereinigt? Am besten neue Sicherungen benutzen!

ist der Stern vorn demontiert,fährt es sich recht ungeniert

Mit freundlichen Grüßen Kombikisten

Das Relais wars nicht?

Überprüf lieber erst nochmal den Sicherungssitz.
Am besten neue Sicherungen rein und dann mal testen. Dann kannste das Relais später immer noch rupfen...