Hallo Freunde des guten Geschmacks,
man liest immer wieder von Japan Reimporten. Immer mehr Händler oder solche, die es werden wollen, versuchen ihr Geschäft mit Japan Reimporten. Keine Frage, die Autos sind meist in ordentlichem Zustand nd haben wenig Laufleistung.
Das Thema hier soll sich der Frage zuwenden, ob der Unfall in Fukushima auch Auswirkungen auf die Reimporte hat. Ich habe hierzu folgenden Artikel:
http://www.spiegel.de/auto/akt…shima-autos-a-794201.html
Folgendes hierzu schrieb ein Kollege aus dem Nachbarforum:
"...
Vorab: Im Unterschied zu physikabwählenden Journalisten und autodealenden Schulabbrechern bin ich Strahlenschutzbeauftragter.
Bei dem Reaktorunfall in Fukushima wurden mengenmäßig etwa 10% der seinerzeit in Tschernobyl freigesetzten radioaktiven Substanzen exponiert. Dabei handelte es sich hauptsächlich um die radioaktiven Isotope Jod 131, Cäsium 134 und 137.
Da Jod 131 eine Halbwertszeit von 8 Tagen hat, ist es bei der Betrachtung einer potentiellen Gefahr durch Japanimporte völlig irrelevant.
Die Halbwertszeit der beiden Cäsiumisotope liegt bei 2 resp. 30 Jahren. Bei ihnen handelt es sich um sog. Betastrahler, die man zwar nicht in seinem Körper haben will (Ausnahme Bestrahlung bspw. bei Tumorbehandlung), die aber durch Fahrzeugblech gut abgeschirmt werden. Bei einer normalen Autowäsche (ggf. Kärcher für Übernervöse) wird das weg sein.
Dazu kommt das Abstandsgesetz, wonach die Strahlungsintensität im Quadrat zur Entfernung zur Quelle abnimmt (dabei noch nicht einmal berücksichtigt, daß es noch eine dritte Dimension gibt). Dazu kommt, daß bei dem Unfall Westwind wehte. Dazu kommt, daß das Auto der Begierde sicher nicht auf dem Firmenparkplatz von Tepco stand. Dazu kommt, daß der Käufer eventuell Raucher ist (Polonium 220 einatmet), manchmal in den Keller seines Hauses geht (Radon 222 einatmet), in Franken wohnt (hohe natürliche Strahlung) oder gar mit dem Flugzeug in einen All-inclusive-Puff in die Domrep fliegt (Höhenstrahlung).
Zusammengefaßt: Das japanische Auto wird wahrscheinlich gar keiner radioaktiven Belastung ausgesetzt gewesen sein. Falls doch, ist sie entweder abgeklungen oder abgewaschen. Das soll Hysteriker natürlich nicht daran hindern, weiter bei Conrad Geigerzähler aus dem Regal zu reißen..."
Gibt es Erfahrungen zum Thema? Sind die hier eingehenden Autos wirklich sauber? Hilft im Zweifel für alle Ängstlichen der Geigerzähler? Gibt es bekannte Fälle?
Grüße
Ich freue mich auf regen Meinungsaustausch.
Mischa