230CE, mal nachgefragt

  • Ist bei mobile.de für 3500€ drin, BJ88, automatik, mehr braucht man für die suche nicht.


    Der originallink ist elend lang und wird nicht richtig angezeigt. Gibt es da einen Trick?

  • Der weiße aus dem link sieht ja verwarlost und assozial aus.
    Der ist keine 500 wert.


    ... ganz so schlimm sehe ich den weißen nun nicht gerade, aber die Bilder sind aussagelos und die Beschreibung viel bla bla ...

    Gruß, Martin

    „Es wirkt nicht in etwa so, als hätte man es nötig, einen alten Mercedes zu fahren – man hat es nicht nötig, einen neuen zu fahren.“
    Zitat Benedikt Wiemer, ein Autor der Internet-Seite http://www.ikonengold.de

  • nee... magere Ausstattung und selbst auf den bildern kann er seine Mängel nicht wirklich verbergen. Schick aufbereitet aber sicher nicht restauriert.


    So auf den ersten blick ist der 1500-2000 zu teuer


    ich würde mir ja den hier mal anschauen: http://suchen.mobile.de/auto-i…egories=SportsCar&noec=1#


    ist zwar auch mit vollausstattungslüge inseriert aber außer der Delle hinten rechts schaut der ganz gut aus. Wenn der gut dasteht würde ich versuchen smartrepair-delle raus + frischer Tüv und dann meinetwegen auch 3000.

  • Nee, die Farbkombi geht gar nicht. Sowas darf ich nicht nach Hause bringen, sonst habe ich zwar einen CE aber keine Faru mehr :D


    Wo siehst du da großartig Mängel auf sen Bildern?

  • Nee, die Farbkombi geht gar nicht. Sowas darf ich nicht nach Hause bringen, sonst habe ich zwar einen CE aber keine Faru mehr :D


    Wo siehst du da großartig Mängel auf sen Bildern?


    Delle Fahrertür, fieser Kratzer Heckklappe, gesprungenes Wurzelholz, durchgerockter Fahrersitz, hinten rechts sieht der Koti etwas blasig aus, kann ich aber auch täuschen, keine Klima, überzogener Preis, langweilige Innenausstattung :P und wo kommen die weißen Blinker an nem Mopf 1 her?


    weiß nicht. bei 3,5 und der ausstattung ohne scheckheft und mit der Laufleistung müsste der für mich schon perfekt sein.

  • Hallo Zusammen,


    gehört zwar nicht ganz zum Thema, aber ich finde, das Radio passt in seinem Design hervorragend zum Innenraum eines W124 - wo eigentlich sonst nur Becker-Geräte ihre Daseinsberechtigung haben.


    Elmar



    200 E (W124) ● 1992 ● Beryll ● Stoff Safran
    S 280 (W140) ● 1998 ● Rubinrot ● Stoff Champignon
    CL 420 (W140) ● 1998 ● Designo Purpur
    SLK 230 (R170) ● 1997 ● Brilliantsilber ● Leder Scarlett

  • Delle Fahrertür, fieser Kratzer Heckklappe, gesprungenes Wurzelholz, durchgerockter Fahrersitz, hinten rechts sieht der Koti etwas blasig aus, kann ich aber auch täuschen, keine Klima, überzogener Preis, langweilige Innenausstattung :P und wo kommen die weißen Blinker an nem Mopf 1 her?


    weiß nicht. bei 3,5 und der ausstattung ohne scheckheft und mit der Laufleistung müsste der für mich schon perfekt sein.


    schreibst du über den schwarzen 230CE? normalerweise gehöre ich ja zu denen, die denken alle möglichen mängel auf bildern erkennen zu müssen um ne karre schlecht zu reden, aber delle fahrertür und kratzer heckklappe kann ich nicht erkennen, auch keinen blasigen koti... am heckblech unterhalb der heckklappe glaube ich aber ein paar pickel erkennen zu können.


    falls es also der schwarze 230CE sein sollte, das gesprungene wurzelholz wäre dann zuerst einmal rissiges zebrano. :P normal. vor allem bei nem vormopf, bzw. erstseriencoupe. fahrerwange durch, ok, fahrersitz durchgesessen, könnte natürlich bei nem vormopf hinkommen, wären aber mängel die so ziemlich jedes fahrzeug aus dem jahr aufweisen würde. immerhin sind da auch schon 230k auf dem zähler... durchgerockt sieht aber doch anders aus.


    keine klima im qp mit 4fach eFH und schiebdach, dazu die serienmässige colourverglasung? unnötig.


    langweilig? ist halt blauschwarz. aber das graue interieur passt doch sehr gut zum metalliclack. MAL, kopfstützen, opamatic, alus, lederlenkrad, radio, 4-fach eFH, dachluke, dazu serienmässig colour und zentral... ich finde den in ordnung. scheckheft ist doch sowas von schietejal, der zustand vor ort ist der einzige der zählt. womit er also steht oder fällt ist da eher der zustand der karosse und der technik unter dem kleid.


    um mal was positives zu erwähnen, die heckscheibe scheint komplett blasenfrei zu sein. beim qp ist das alleine an teilen schon über 500€ wert, wenn es noch die alte ist. bei den neuen scheiben gibt es heute oftmals welliges glas und probleme beim einbau. neuaufbau vom heckscheibenrahmen wird in vielen fällen auch nur hingeschludert von den großen anbietern aus dem radio...


    ich würde mir den anschauen, wenn es nicht zu weit weg ist. ein gutes qp bekommt man schon länger nicht mehr für 2000€...