Tachometer tauschen von Meilen auf km: Ungeahntes Problem

hm,

womit wird denn der tacho angesteuert vermute mal durch eine welle die mit......

den rest erledigen gleich die fachmänner

verstehe ich nicht.

Der Ganze Übersetzungskram sitzt doch im Tacho.

Kommt der Km/h Tach denn auch aus einem 320er ?

Oder hast Du nur die Scheibe getauscht ? Dann wäre das Problem klar...

mfg
Arne

Zitat von Photophil

Provenienz

wow, das musste ich erstmal googeln....

sollte da die tacho scheibe km/h hat, müsste es ja dann an der übersetzung liegen

ja der Austausch sollte aus einen identischen Version kommen.

Der Antriebsmechanismus im Getriebe und die Tachowelle sind ja immer dieselben, soweit mir bekannt.

Deshalb muss das Getriebe im Tacho den Rest machen. Allerdings macht das auch keinen Sinn das er jetzt Meilen als Km/H zeigt.

Hast du das selber gemacht ? Es riecht irgendwie alles danach das nur die Scheibe getauscht wurde.

Evtl. bin ich aber auch zu blöd

die Fachleute kommen meistens Abends erst hier rein

mfg
Arne

p.S. Provenienz musste ich auch googlen - das ist ein Autoforum hier bitte sparsam mit Latein sein

Zitat von Photophil

Muß, damit das funktioniert, der AT-Tacho ebenfalls aus 320er kommen?

Ja

Gruß
Stefan

Zitat von Stefan300TD

Ja

Gruß
Stefan

Muss eigtl. nicht unbedingt. Muss nur die gleiche Diff-Übersetzung in Spender und Empfänger sein. Sollte auch die gleiche Skala/Endgeschwindigkeit haben. Ist natürlich einfacher dann auch einen Spender-320er herzunehmen aber nicht zwingend erforderlich bzw. auch keine Garantie für's Gelingen, falls die Achsübersetzung unterschiedlich ist. (5-G-Automat z.B)

EDIT: Ich schließe mich der Idee an, dass sich das alles ließt als sei nur die Scheibe getauscht worden. Sonst hätte das Spenderfahrzeug eine etwas sehr kurze Übersetzung haben müssen (wobei ich jetzt allerdings auch zu faul war das schnell mal durchzurechnen).

Hoi Phil,
auf dem Tacho sollte ein K-Wert stehen, siehe Bild.

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Ist soweit ich das in Erinnerung habe aus einem 320er Gangautomaten CE.
Ohne ATA.
Ich würde mich für 60 Euro incl. Porto davon trennen.

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Also soviel ich weiß, muss der km/h Tacho dann auch aus nem 320er kommen. Ich hatte mal mit dem Gedanken gespielt mir nen original AMG Tacho nachzurüsten, aber da passt zum Beispiel der Drehzahlmesser überhaupt nicht. Der rote Bereich beim 6ender ist anders als bei den 4 Zylindern. Aber beim Tacho sollte das passen. Aus welchem Auto ist denn der "Neue"?

Zwischen Tacho tauschen und KI tauschen gab's für mich noch einen kleinen Unterschied.

Das stimmt, hat er nur den Tacho getauscht ode das ganze KI?!

Tacho muss zum Diff passen, oder andersherum, das ist alles.

Grüße

hab doch gesagt es liegt am ritzel......och nööö,.... hab von der welle gesprochen aber die treibt was an.....

Du schreibst Viergangautomatik...., hatten die 320er nicht immer fünf?

Hi,

Nur mal so überlegt:
Bei den Meilen-Tachos ist doch innen in gelb die KM-Skala. Die endet ca. beim gleichen wert, wie die Tachoscheiben der EU-Modelle. Also rein theoretisch wurde es doch reichen die Tachoscheibe zu tauschen. Nur der Wegzähler wäre halt noch in Meilen, aber das wär ja mMn nicht so tragisch, hauptsache, die Geschwindigkeit stimmt.

Grüße Chris