denke getrennte probleme.
tankanzeige ist bekannt, entweder tankgeber reinigen oder verschraubung hinten am KI nachziehen.
beleuchtung ist ebenso bekannt, die laufbahnen korrodieren mit der zeit, besonders, wenn der immer in der gleichen stellung steht. hin- und herdrehen kann zu besserung führen, ausbauen und ab-/anschleifen ebenfalls. austausch ist aber einzige möglichkeit tatsächlich das problem zu beheben. kommt aber natürlich nach ein paar jahren wieder. 
airbag. fehlerspeicher ausgelesen?
glimmt nur der Airbag? oder auch andere Leuchten? könnte u.U. auch ein sich verabschiedender Limaregler sein, dann glimmen auch einige Kontrollleuchten
Bin letzten Mittwoch Abend bei Bremervörde liegengeblieben.
Erst ging während der Fahrt die ABS-Leuchte an, 5 Minuten später die SRS-Lampe.
Beleuchtung war die ganze Zeit schon recht schwach, dachte aber ich hätte mir das aufgrund der Dämmerung eingebildet.
Wollte dann anhalten und "Neu starten" und dann war die Batterie leer...
Letztendlich war der Limaregler total runter und da der ADAC dieses (Standard)-Teil leider nichtmehr mitführt, mussten wir 120 km nach Hause geschleppt werden.
Natürlich fährt der Diesel auch ohne Strom aber Licht braucht man ja leider nachts auch noch
Es hat sich vorab nichts angekündigt.
Beim 190er hatte ich zweimal einen defekten Limaregler, der äusserte sich jedoch in übermäßiger Aufladung (Kochende Batterie).
Geht also in "beide Richtungen" kaputt.
Jop - aufgrund meiner Erfahrung empfiehlt es sich, dass Teil immer im Handschuhfach mitzuführen.
Hat beim lokalen Autoteilehandel 16,00 EUR gekostet, im Internet weniger.
Sind ja nur zwei Kreuzschlitzschrauben, also eine Sache von 5 Minuten.
Vorsicht: Nicht am Krümmer verbrennen!
Wegen so einer Banalität möchte ich nicht nochmal abgeschleppt werden
Ich habe übrigens den Regler BER001 von Beru verbaut.
Lt. meinem 124er Spezi passt der für alle 124er, auch wenn vorher ein anderer verbaut war (Bei mir war's einer von Bosch...).