Hallo zusammen,
seit einiger Zeit habe ich ein Motorproblem, das sich gegen erfolgreiche Diagnose wehrt.
Das Hauptproblem ist, dass das Problem nur sporadisch auftritt, nach 1-2 Minuten wieder weg ist und ich es nicht schaffe, eine Gesetzmäßigkeit zu finden, wann das Problem auftritt.
Ob der Motor kalt oder warm ist, ob es regnet oder trocken ist, egal in welchem Lastbereich, das spielt alles keine Rolle.
Das Symptom:
Während der Fahrt nimmt der Motor plötzlich kein Gas mehr an.
Wenn ich Gas gebe, egal ob voll oder nur leicht, dreht der Motor nur bis 1500 U/Min. und fällt dann wieder auf Leerlaufdrehzahl ab.
Dieses Spiel kann man 1-2 Min. machen, bis der Motor plötzlich wieder über 1500 U/min. dreht.
Ab da kann man wieder normal fahren, bis dass Problem das nächste Mal wieder auftritt.
Das kann nach 5 Minuten oder 5 Stunden sein.
Bisher hatte ich das Auto bei Mercedes selbst, um eine Diagnose zu machen.
Der Fehlerspeicher sagte "Fehler in der Kraftstoffzufuhr".
Daraufhin wurde laut Rechnung folgendes gemacht:
- Kurztest durchführen
- Unterdruckschlauch Membran-Drucksensor im Kraftstoffrail erneuert
- Kraftstoffverlust um Bereich Kraftstoffpumpe beseitigt
Der Mechaniker ist 45 Minuten gefahren, ohne dass das Problem aufgetreten ist.
Ich fahre vom Hof, keine 5 Minuten später tritt es wieder auf.
Daraufhin hatte ich das Auto ca. 4 Wochen in meiner Hauswerkstatt.
Irgendein Schlauch zur Drosselklappe war defekt, so dass diese durch Falschluft ziemlich dreckig war.
Das wurde gereinigt und repariert, aber das Problem ist in den 4 Wochen nicht aufgetreten, trotz 400 km Probefahrt.
Freitagabend habe ich es geholt, bisher war alles gut.
Samstag Vormittag war ich noch Einkaufen, auch alles prima.
Samstagabend fahre ich aus dem Carport, schon ist das Problem wieder da.
Zum besseren Verständis habe ich ein Video gemacht:
http://www.youtube.com/watch?v=cqp5E2fMSYQ
Meine Hoffnung ist, dass das jemand auch schon mal hatte und sich daran erinnert, woran das lag.
Vielen Dank für's Lesen!