Unterdruck Problem bei eingeschalteter Klima

  • Moin


    Da ich gerade wegen Aktiv Bass einbau den halben Innenraum raus habe und so guten Zugriff auf viele Leitungen und Bauteile hinterm A-Brett habe, würde ich gleich noch mein Problem mit der Klima in meinem 220 TE beschäftigen.


    Symphtom:
    Bei eingeschalteter Klima hat der Motor im Intervall "Stotteranfälle". Der Motor scheint sich für 2-3 sec. zu verschlucken und direkt danach zischt es am Nachgerüsteten Orthopädischen Fahrersitz aus dem Ventil der Lehneneinstellung. Die Intervalle werden kürzer desto länger die Klima im Betrieb ist. Schalte ich diese aus ist direkt schluss damit.


    Eine Externe Unterdruckquelle habe ich zur Verfügung, leider aber mit Fehlersuche und genauen Verlauf des Unterdrucksystems keine Erfahrung. WIS CD ist mir auch kaputt gegangen. So hab ich auch keine Möglichkeit Anleitungen zum Prüfen einzusehen.


    Weiss jemand Rat oder gar eine mögliche Fehlerquelle? Ich glaube auch das eine der Klappen hinterm A - Brett nicht funktioniert. Steuerventil vielleicht? Der Drehschaltet für Luftzifuhrrichtung in dér Mittelkonsole geht ebenfalls schwergängig.


    Gruss
    Christoph

  • Symphtom:
    Bei eingeschalteter Klima hat der Motor im Intervall "Stotteranfälle". Der Motor scheint sich für 2-3 sec. zu verschlucken und direkt danach zischt es am Nachgerüsteten Orthopädischen Fahrersitz aus dem Ventil der Lehneneinstellung. Die Intervalle werden kürzer desto länger die Klima im Betrieb ist. Schalte ich diese aus ist direkt schluss damit.


    Eine Externe Unterdruckquelle habe ich zur Verfügung, leider aber mit Fehlersuche und genauen Verlauf des Unterdrucksystems keine Erfahrung.

    Wäre merkwürdig, wenn das zusammenhängen würde.
    Der, beziehungsweise die, orthopädische(n) Sitz(e) hängen nicht am Unterdruck System des Motors. Die werden über eine Leitung von der ZV-Pumpe versorgt.



    Viele Grüße,
    Christopher

  • Moin


    Danke schon mal für Antwort!


    Also doch eher ein Elektrisches Problem? Das wäre noch schlechter als die Unterdruckgeschichte. Strom find ich nämlich doof, und der mich auch. Fakt ist aber das nur wenige Sekunden zwischen Stotteranfall und Pumpen der Sitzlehne verbleiben und beides direkt aufhört sobald die Klima wieder aus ist. Der Vorbesitzer hat den Sitz nachgerüstet, und auch an die ZV Pumpe gehängt. Der Sitz tut auch alles zuverlässig was er soll. Kein Kissen scheint defekt und ist auch stramm über lange Fahrtzeiten ohne Pumpen zu müssen.


    Die Klappenverstellung hinterm Armaturenbrett läuft aber Pneumatisch oder? Da würde ich gern erst mal ansetzen um den Fehler weg zu haben und so einen möglichen Zusammenhang zum eigentlichen Fehler auszuschließen.


    Gruß
    Christoph