Funkgerät einbauen

  • Moin Jungz!


    Saß schon ne Stunde im TEE und hab Aschenbecher und Klimateil auseinander gebaut. Um das Teil in den Wippaschenbecher einzubauen ist es genau 5mm zu breit, arghs. Letzte Möglichkeit die ich noch sehe is das ins Zebrano vor dem Ascher einzulassen.


    was meint ihr? - Wenn ich die Blende auschneide muss ich ebenfalls die 2 plastikharken aus dem Brett nehmen - hält mir das später noch?
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    Andere Möglichkeit die ich noch sehe ist das Teil an ne Navihalterung an die Scheibe zu kleben - aber das nonplusultra ist dies auch nich... erstrecht weil ich dann Augenkrebs von dem ganzen gekabels kriege.

  • Hallo Daniel,
    So dass de mit nem Dremel die 5 mm ausfraäsen kannst, is nich?
    Zweite Möglichkeit.
    Wir ham doch hier im Forum nen absoluten Holzcrack, sprich den Ulf, den solltest du mal fragen. Vielleicht können auch ein paar kleine Leisten aufgeleimt werden. Die würden dann einen kleinen Kasten für die Geräteaufnahme bilden. Aber frag mal den Ulf.


    :mrgreen::mrgreen::chef:

  • also mein brettchen hat diese haken nicht,die dich stören... :wink: bei mir gehen vorne am brettchen die nasen links und rechts etwas weiter vor und halten unter dem aschenbecherrahmen... :wink:
    vielleicht würde dir ja so ein brettchen helfen,dann kannste es einsetzen ohne probleme... :wink:
    ich glaube die waren Bj. abhängig die brettchen und deren befestigung... :roll:

  • N´Abend Günter,
    Das Aussägen ist nicht das Problem, das krieg ich mit Dremel und Oberfräse schon genau genug hin. Ich hab nur Angst dass wenn ich die Plastik Harken wegmachen, mir das Brett nichmehr hält.
    Kästchen bauen und vor den Aschenbecher stellen geht auch, da geht der auch nichtmehr auf... nach hinten verengt sich das Brett, sodass ichs auch nicht hinter den Schaltknauf setzen könnte.


    Mittlerweile is mir auch gekommen dass wenn ich das Bedienteil da einlasse, hab ich keine andere Möglichkeit mehr das Gerät zu entfernen ohne das Mittelkonsolenbrettchen wieder zu auszubauen.
    [Blockierte Grafik: http://img187.imageshack.us/img187/9288/img5604tp7.jpg] Die rechte Buchse würde ja ebenfalls darunter verschwinden... dakommt aber das Micro dran.
    Is alles nich so einfach wie ich anfangs gedacht habe. Aschenbecher genommen und mim Dremel leer gefräst und mit Heißkleber ein Chassi modelliert, gecleant und lackiert. Fertsch!


    Andere Idee, auf die mich der Basti gebracht hat entweder auf einem Navifuß [Blockierte Grafik: http://g-ecx.images-amazon.com…6c622a03ebbd0d8a110.L.jpg]
    das Bedienteil im Handschuhfach einzulagern und nur bei Bedarf aufs Amaturenbrett zu stellen.
    - Oder ich hol mir so ne Handyhalterung. http://cgi.ebay.de/Mercedes-W1…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem


    Da müsste man dann mit einem 90° Gelenk das Display von der Funke von Waagrecht auf Senkrecht stelle, je nachdem ob ein Beifahrer an Board ist oder nicht.


    Muss glaub nochmal ne Nacht drüber schlafen.. :?

  • Zitat von "Jo"

    Brettchen hält auch ohne haken , da es unter dem Ascher gescoben wird.


    Ich persönlich find die EINBAUSTELLE GUT


    das wär natürlich geil wenn das auch ohne harken hält... wahlweise müsste ich mich mal umschauen dass ich ne Microphonverlängerung krieg die ich seitlich aus der Mittelkonsole rausführen kann.

  • Hallo,


    der Beitrag ist ja schon etwas älter, aber mich interessiert wo Du die Antenne montiert hast?
    Und wo ist der Transceiver?


    Gruß


    Micha

    260E 4-Matic 08/1988, Handschalter, M103er Motor mit Bosch Jetronic
    500E 04/1991, Automatik, M119er Motor, H-Kennzeichen



  • Antenne sitz spiegelverkehrt zur Radioantenne auf der linken Seite.
    (Loch war schon vorhanden, zwecks altem C-Netz Telefon vom Vorbesitzer).


    145/435 MHz Kombiantenne Edelstahl chrom, 0 dBD / 3 dBD
    (Eigenentwicklung der Firma Wimo)


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    Rechteckiger Einbaufuß für Seitenmontage bis 52° ohne Kabel,, mit Biegestück, mit FME-Anschluß


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    4m Teflonkabel mit FME Anschluß (1m hätte auch gereicht. aber dachte mir wenn man mal portabelbetrieb machen sollte mann man auch nen Klapptisch & Stuhl an Auto stellen und so funken - mach ich aber im endeffekt eh nie ^^)


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    TopTeil vom Yaesu 7800E sitz im Mopf0 Aschenbecher.
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    Verbunden über ein 5m Rj11 kabel das unterm Teppich an den Bulleneiern vorbei in das erste Schmugglerfach läuft. Musste auch nur ein loch durch den Teppich im Schmugglerfachschneiden. Dort sitzt dann auch der Rest vom Transeiver. Das kabel verläuft unter der Ersatzradabdeckung ins Schmugglerfach. Stromkabel hab ich direkt von der Batterie gezogen (auf der rechten Beifahrerseite durchs Loch).


    hab seit einem jahr das ding drin und noch keine ambitionen gezeigt den Transceiver festzuschrauben... fliegt alles in dem fach rum , samt 4m Koaxialkabel, 3m Rj11kabel, Stromkabel und loser Halterung ;)
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    nach dem Motto: Klappe zu, Affe tot - und never touch a running system.


    Zur Antenne muss man sagen dass die 0 dBD / 3 dBD aufm 2m und 70cm nich wirklich der Renner sind. Aber die neuen Gerät sind was die empfindlichkeit angeht richtig gut.
    Hätte mir auch eine direkt auf Dach gemacht. Da hat Procom richtig geile:
    http://www.procom.dk/eng/Page_…d_Antennas/GPS-C_2R_70_FM
    Mit ingegrierter GPS Maus.


    Problem is nur dass ich die Einfahrt zu meinem Hof nicht mehr reinkommen würde. - Weil mein Vermieter meint irgendwelche Unkraut an Stahlseilen über den Hof ranken zu lassen. Muss vor der Einfahr auch mein Radio ausmachen damit es mir nich meine Hirschmannantenne wegreisst.


    Kann dir nur zu einem Gerät mit abnehmbaren Bedienteil raten. Vereinfacht die Installation ungemein und sieht besser aus.


    Allgemein hast dus auch viel einfach bei der Limo sowas ohne Bohren und großartiges schrauben zu realisieren:


    Diamon K400 an die Heckklappe - wird einfach gegengekontert. PL- Fuß drauf und Kabel passt locker durch die Gummidichtung der Kofferraumklappe. Wie man vom Kofferaum der Limo nach vorne kommt musste einen der vielen Limosinenfahrer fragen.
    http://www.universal-radio.com/CATALOG/hamantm/0978dia2.jpg




    Dann wünsch ich dir mal viel Spaß und Erfolg beim werkeln - damit nich so aussieht wie bei anderen :mrgreen::chef::wink:


    [Blockierte Grafik: http://www.k0bg.com/images/amateur/messy.jpg]

  • Hallo,


    danke für die detaillierte Beschreibung!
    Das Loch für die C-Netzantenne bringt doch so seinen Vorteil. :)
    Sobald man aber ein neues Loch bohren müsste, aber das nicht will, macht die Antennenmontage probleme.
    Bisher hatte ich immer eine Fensterklemmantenne verwendet.
    Jedoch mach das eher den Eindruck einer provisorischen Lösung!


    Erreichst Du von deinem QTH die Kalmit?


    73


    Micha

    260E 4-Matic 08/1988, Handschalter, M103er Motor mit Bosch Jetronic
    500E 04/1991, Automatik, M119er Motor, H-Kennzeichen

  • Hi!
    Also ich glaube du bist mit der Diamond K440 am besten beraten.
    [Blockierte Grafik: http://farm4.static.flickr.com…3429281262_90cfcc2381.jpg]
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    einfach seitlich an die Kofferraumklappe montiert.
    Dann haste auch die größt mögliche Auswahl an Antenne!
    kannst ja von DV bis PL-füße draufmontieren.
    Bei mir war lediglich das Problem mit der Höhe.
    Deswegen der auch möglichst niedriger Montagepunkt mit einer 44cm duoband-spagel.



    Hatte mir auch mal ne Bnc fenstklemmvorrichtung ausgeliehen... damals noch im VW jetta... bei 100km/h hat dann die scheibe angefangen zu "wummern" - aufm bächsten Rastplatz gefahren und das ding wieder abmontiert ;)


    Aber du kannst dich glücklich schätzen, bei der limo musst du zum kabelverlegen nur deinen beifahrersitz ausbauen um den teppich aufzuklappen und die kabel zu verlegen.


    Hab auch mit diversen Handyhalterungen gearbeitet um das Bedienteil zu befestigen. Aber letztend endes war das mit meiner Kabelphobie nicht in Einklang zu kriegen - daher der Einbau in den Aschenbecher ;)
    http://w124-freunde.forencity.…,2078,30,-mein-230te.html


    Das 7800 passt auf den µm genau in den Mopf0 Ascher


    den Transceiver kannst du so wie er ist in die Ersatzradmulde legen.
    Bekannte haben dafür sogar noch die originale Styroporverpackung zurechtgeschnitten und das Gebilde dann eingepasst.



    Kalmit empfange ich hier in Kaiserslautern mit S2 - mal mehr mal weniger gut.



    vy73 & 55
    de Daniel DO5DM


    [Blockierte Grafik: http://www.qrz.com/hampages/m/d/do5dm/neu_afu.jpg][/url]

  • Hallo,


    ich hatte eine leichte Fensterklemmantenne monitert und habe dadurch nichts am Fahrzeug gemerkt, außer das die Verbindung immer schlechter wurde umso schneller ich gefahren war! Die Antenne war so leicht das sie von der vertikalen Polarisation in die horizontale wechselte! :?
    Habe hier eine FT-8900 rumstehen, jedoch ist mir der linke Lautstärken/Rauschsperrenknopf kaputt gegangen. Jetzt muss ich ersteinmal schauen woher ich das Ersatzteil bekomme.
    Bei dem Kofferraumklemmfuß habe ich Sorgen das ich etwas verkratze! Habe den Deckel erst lackieren lassen!
    Die Kalmit bekomme ich von hier aus recht gut! Wie schaut es bei dir mit D-Star aus?


    Gruß


    Micha

    260E 4-Matic 08/1988, Handschalter, M103er Motor mit Bosch Jetronic
    500E 04/1991, Automatik, M119er Motor, H-Kennzeichen

  • habe mir damals auch überlegt das ob nich doch vllt das 8800er oder 8900 zulegen soll.. zwecks Geldknappheit is es dann das 7800 geworden.
    Vom 8900 hab ich gelesen dass es bei regelmäßigem gebrauch das TX/RX relais zerschießen sollte.Den Drehpoti kriegste bestimmt bei einem yaesuhändler als Ersatzteil. Habe bei meinem 25jahre Alten Kennwood noch den lautstärkenpoti bekommen.


    Die Antennenwahl war bei mir auch extrem schwer.
    Wäre ohnehin nicht das Loch schon vorhanden gewesen dann hätte ich wahrscheinlich auch keine am Auto.
    Bin auch kein Freund von Magnetfuß oder Klebeantenne.
    Bin aber der Meinung dass so eine Klemmantenne mit enstprechender Gummiunterlagen keinen Schade anrichtet - schließlich rutscht das Teil ja nicht wild übers Dach wie ein Magnetfuß.
    Andere Möglichkeit wäre dann nur noch eine auf die Anhängerkuppung zu schrauben, falls vorhanden.



    Musste mir eben erstmal durchlesen was D-Star überhaupt ist. Ne
    hab bisher mit digitalen Betriebsarten noch nicht viel am Hut gehabt.
    (außer bischen psk31, einer Phase von ATV und ganz früher mal Packet)


    Aber mal ne Frage im eigenen Interesse.
    Ist das richtig, dass das 8900/8800er ein waschechter Dualbander ist?
    Sprich ich könnte gleichzeit auf 144,800Aprs machen und gleichzeitig auf 2m noch Phonie?
    Habe mir nämlich jetzt ein altes Bosch Betriebsfunkgerät KF-165 für Aprs gekauft das ich noch ins Auto einbauen möchte.
    Dafür müsste dann aber die Automatische Hirschmannantenne fürs Radio weichen. Wobei sich dann das problem mit dem Radioempfang wieder
    auftut. 1,5m lambdahalbe Draht in die Stoßstange legen is bestimmt auch nicht das Gelbe vom Ei.
    Angedacht war das Teil autark zu betreiben und mit an die Zündung zu hängen. Also kostengünstiger diebstahlschutz und Fahrtroutenüberwachung falls die Freundin mal das Auto verwendet.


    Falls das mit dem 8800/8900 möglich ist, dann bräuchte ich sozusagen mit den aufwand nicht machen. Nachteil ist aber wahrscheinlich dass das mit strom von der Zündung trotzdem nochmal eingeschaltet werden müsste?!


    Habe nämlich grademal nachgeschaut... die Abmessungen sind die gleichen - sprich das Ding passt ebenfalls in den Aschenbecher :mrgreen::wink:



    In Meiner Studentenbude sieht es etwas mau aus. Bin direkt in KL City in einem Tal. mit dem selbstgebauten λ/2 Draht kommste hier nicht all zu weit. Sehe gerade dass je nach meiner position im Zimmer die Kalmit mit bis zu S6 ankommt.
    Falls du interesse auf ne QSL karte hast, können wir gerne mal ein QSO versuchen.



    kann leider mit meinem Kenwood TR-751E nur 5W machen weils SWR so grotten schlecht ist.


    Ansonsten kann ich hier protablerweise noch ein FT-203R, FT 780R und ein TS-440 aufweisen.




    am HomeQTH siehts es aber etwas besser aus ;)





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    http://www.funktreff.de/picture/picture/Antennen.jpg
    http://www.funktreff.de/picture/picture/Titanex.jpg

  • Hallo Daniel,


    davon das sich das TX/RX Relais verschießen sollte habe ich noch gar nichts gehört! Liegt villeicht auch daran das ich nicht so viel Betrieb mit dem Gerät mache!


    Ich denke das ich erstmal mit dem Fensterklemmhalter weiter funke!
    Eine andere Alternative wäre die Radioantenne in den Heckstosfänger zu verlegen, oder eventuell sogar ein System mit Diversity einzubauen.
    Dann wäre das Antennenloch wieder frei!


    D-Star ist eine tolle Sache. Ich kann mit dem Handfunkgerät vom Sofa aus über das Relais Ludwigsburg sehr weite Verbindungen herstellen!
    Habe mir vor einem Jahr dafür das Icom IC-E92D zugelegt.


    Das FT-8900 hat auf jeden Fall zwei getrennte Empfänger die man gleichzeitig betreiben kann. Wie das nun mit APRS gleichzeitig zum Phonie funktioniert kann ich dir leider nicht sagen.
    APRS wäre allerdings eine gute Methode um festzustellen ob das Auto noch Parkt wo man es abgestellt hat! Oder um wie du schon geschrieben hast um herauszufinden wo die Freundin gerade ist! :) Aber vergiss nicht das die APRS- Daten auch gegen dich verwendet werden können! :)


    Kann dir morgen berichten was das Gerät macht wenn Klemme 15 entfernt wird ohne das Gerät abzuschalten. Habe gerade gesehen das bei einem kurzzeitigen Reset der Klemme 15 das Gerät wieder automatisch an geht!


    Netten Fotos der Anlage, sowas hätte ich auch gerne!
    Vielleicht hört man sich mal über die Kalmit!


    Gruß


    Micha

    260E 4-Matic 08/1988, Handschalter, M103er Motor mit Bosch Jetronic
    500E 04/1991, Automatik, M119er Motor, H-Kennzeichen

  • Jaja immer den 4m Funk mithören... am besten noch den 4m BOS Funk ;) ...GAUNER... was macht ihr dann eigentlich, wenn der Digitalfunk flächendeckend in Betrieb is??? :D


    Bin am überlegen mir n 2m Gerät (mit BOS-Kanälen...fahre im RD, also mit Erlaubnis) zu verbauen hab noch n Telecar 9 auf 2m Band mit abgesetztem Handbediengerät H16 rumfliegen...Das würd mir aber den TE optisch verschandeln...werd wohl weitestgehend unsichtbar n Motorola HFG samt Halterung und Abesetzem Bedienteil mit Autoantenne verbauen...vorteil vom HFG is, dass Ichs beim Einsatz immer gleich mit aus m Auto bekomm (lediglich Antennentausch wäre nötig)


    Oder habt ihr bessere Ideen?


    Gruß,
    Carsten