280E Zwitter

  • MKB- beim M104- sollte neu.....
    Automatic?
    Dann achte auf "Sägen" bei eingelegter Fahrstufe im Stand (Drehzahl bewegt sich zwischen 350 - 1000 rpm ständig hin und her),evtl. beim Einlegen R geht er aus?
    Schlimmstenfalls läuft er mal kurz nur auf 5 Pötten?-
    Das waren alles Anzeichen meines m104 für den sterbenden MKB- nach Wechsel jedenfalls kamen die Probleme nicht mehr vor.
    An anderer Stelle hier und in anderen Foren wurde schon die These aufgestellt, dass M104 mit LAufleistungen über 200.000 und erstem KAbelbaum quasi nur noch auf dem Schrottplatz existieren, meiner hatte 250.000 drauf, als es Zeit wurde.


    Gruß Schnake

    "Früher wurden Autos im Gegensatz zu heute so gebaut, dass sie 30 Jahre oder länger funktionieren. Das letzte Auto dieser Bauart ist der Mercedes W124" Zitat Ferdinand Dudenhöffer