Liebes Forum,
letzte Woche hat mein 230er auf der Autobahn, nachts, etwas gesponnen. Das Licht wurde zeitweise sehr hell, dann wieder dunkler.
Leider habe ich eine Reparatur aufgeschoben ... und jetzt hab ich große Probleme. Ich dachte gleich an die LIMA, aber nachdem ich vor einem Jahr die Kohlen und den Regle erneuert habe, verdrängte ich die Vermutung.
Meine Frau musste eine Woche später beruflich weg und nach 300 km auf der Autobahn blieb der Wagen stehen.
Mittlerweile steht das Auto (gottseidank; ADAC) bei mir in der Nähe und ich bin etwas geschockt und ratlos.
Die Batterie hat es vollkommen zerlegt, den Deckel gehoben, zerplatzt. Die hat ständig Überspannung abbekommen.
Anscheinend ist der Regler (Vermutung; kann das auch eine andere Ursache haben?) der LIMA hinüber. Nachdem ich mir eine neue Batterie gekauft habe, habe ich den Ladestrom gemessen. Der geht auf über 17 Volt.
Also der Motor springt etwas stotternd an(immerhin springt er an) und die Lampe ABS leuchtet ständig auf. Gibt man Gas, wird diese Lampe heller.
Blinker und Warnblinkanlage gehen gar nicht mehr. Wenn ich den Blinker betätige, dann leuchtet auf dem Armaturenbrett die Blinkerleuchte auf, bleibt aber stehen.
Und: selbst wenn die Zündung ausgeschaltet ist, also schon wenn die Batterie angeklemmt wird, fliegt sofort die Sicherung D (Motorantenne, Innenbeleuchtung, etc.)
Dieses Schadensbild bereitet mir große Sorgen.
Habt ihr Ideen (ÜSR, Steuergerät, etc.)?
Ich bin für eure Hilfe sehr dankbar, möchte den Gute Stück nicht verlieren.
donatello