Rost an beiden Seitenscheiben/ T-Modell

Zitat von "kk23"

so Leute, ich bin schon wieder mal kurz vor nem Nervenzusammenbruch,...

ich weiß gar nicht warum ich mir die ganze Scheiße überhaupt antue,...

bin heute mal dem Wasser in meinem Innenraum auf den Grund gegangen, und hab dazu, das komplette Auto auseinandergebaut,.. und siehe da ich habs gefunden,...

die Scheiße ist nur die, dass ich festgestellt hab, das die Karroserie an beiden Seitenscheiben vom Kofferraum unter der Dichtung total verrostet ist, ich hab jetzt beide Scheiben ausgebaut,... ein Bild des Grauens!!!!

ich mach gleich mal Bilder rein,...

ich hab gar kein Plan was man da machen kann,... wie krieg ich das wieder hin,...????

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das ist ne absolute krankheit beim tee Kosta...wird nicht viele geben,die das nicht haben...
genauso hinter den seitendeckeln,wo die kante vom seitenteil der karosserie ist...da bleibt das wasser am falz stehen und dann rosten die von innen raus durch...
meiner hat auch rost am scheibenrahmen,aber grad noch im rahmen...

Hatte ich auch bei meinem T, Kosta. Das ist so ne Krankheit wie die Wagenheberaufnahmen. Lässt sich aber machen. d.h. ich habs machen lassen. Ging aber vom Preis her. Insgesamt 300 € beim Lackierer. Und das war vor 4 Jahren. Seither nichts mehr. Aber der verbaute Kitt, der läuft im Sommer immer über den Scheibenrand.

QP, inna Garage is scho was feines, gä

BTT PLZ ! 8-)

Vom Bild her ist es so wie es bei mir war. Bei mir gings ohne schweißen.

Ich könnte mich täuschen, Kosta, aber ist der da schon mal repariert worden?

Zitat von "kk23"

wie jetzt?... mit den neuen Dichtungen und alles???

Das war de Rechnung über die Entrostung der beiden hinteren Seitenrahmen, mit Aus - und Einbau der Scheiben. allerdings ohne Schweißen (war nicht erforderlich). Die haben da so eine Art Zinkpaste aufgebracht, die mit einer Heißluftpistole flüssig gemacht worden ist, dann geschliffen. Dann Zinkgrundierung, dann Lackierung und Klarlack.

Einfach mal anfragen, das kostet nichts. Auch mal beim Aufbereiter, die machen das auch.

Zitat von "kk23"

ich brauch da ja dann auch zwei neue Dichtungen, definitiv,...die alten sin hin,...

die dichtungen alleine machen nie dicht,auch ned wenn sie neu sind... da muß auf alle fälle auch noch mit scheibenkleber zusätzlich gearbeitet werden...

Zitat von "kk23"

was vorallem mal interessant wäre, wären die Fragen:

wie kreig ich den Rost da weg, und zwar nicht nur den obendrauf, sondern auch den zwischen den zwei Blechen????

wie krieg ich des ganze wieder versiegelt

wie krieg ich den alten Kleber von der Scheibe und dem Blech runter

und wie krieg ich die Scheibe wieder anständig verklebt???

und das alles ohne grossen Flurschaden an der Lackierung anzurichten??? :shock: :shock: :shock:

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also ich persönlich würde es machen lassen,genauso wie meine rostlöcher im motorraum... da wäre ich sicher,das es ordentlich gemacht ist und wenn man anfängt ist noch das und das...nee du,da würde ich lieber wieder 500 euronen zahlen...
wenn dann mußte das gescheit machen,sonst hat des keinen sinn...

Zitat von "kk23"

alle srecht und schön, aber ich hab keine 500 eus :shock:

das glaub ich dir...aber selbst wird das nicht einfach,wenn du sowas noch nie gemacht hast...
wünsch dir auf alle fälle nur das beste und viel erfolg...

Würde hier gerne nochmal anknüpfen. Am Dienstag kommt der halbe TEE vom Lacker, die neue Dichtung liegt schon da. Zum Einbau also auch kleben, oder reicht zusätzliche Dichtmasse? Gleiches gilt doch auch für die Heckscheibe, oder?

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Gruß vom Roy