Liebes Forum,
ich bin schon seit eine geraumen Zeit am mitlesen und nun stelle ich die 1. Frage.
Mein Auto ist ein 220 Coupe mit mittlerweile 220.000 KM, wird im Alltag bewegt, läuft prima und demnächst kommt eine große Inspektion...
Ich werde neben den Klassikern (Motoröl, Luftfilter usw.) auch folgende Arbeiten machen (lassen):
Ölwechsel Automatikgetriebe,
Keilriemen Motor incl. Spannrollen,
Benzinfilter,
Gibt es irgendwelche Empfehlungen, was man prophylaktisch nachsehen oder wechseln sollte, damit er weiterhin so schön fährt?
Sollte man auch am Differential einen Ölwechsel machen?
Beim 911er waren die Kettenspanner ein beliebtes Thema - auch beim 220er?
Freue mich über Anregungen!
Mit sonnigen Grüßen aus Kassel - André
Luxusproblem - Tipp Umfang Inspektion 220.000 E220 Coupe
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Moin,
Difföl wechseln ist angebracht
Servoöl kann man auch wechseln inkl. FilterKettenspanner kann man wechseln würde ich aber nur nach Befund machen lassen. Also wenn der alte Schwergängig ist oder Riefen hat.
Nachsehen sollte man bei dem Motor den Kabelbaum. Die Isolierung wird brüchig und sorgt dann für allerhand Fehler. Besser ersetzen bevor es ernsthafte und Teuer
Probleme gibt.ansonsten der übliche Kram, Gechläuch prüfen, Ölverlust, Traggelenke vorne prüfen. Unterboden nach Rost durchsuchen sollte man alles einmal im Jahr machen.
mfg
Arne -
Hallo Arne,
lieben Dank für die schnelle Antwort!
Wird alles in die Liste mit aufgenommen.
Bin gespannt, ob sonst noch was kommt...LG André
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Hallo Andre,
das hab ich auch alles gerade hinter mir.
- Bremsflüssigkeitswechsel ist alle 2 Jahre vorgeschrieben, würd ich auch immer machen
- Bremsschläuche solltest Du auch austauschen, manche fahren mit 20 Jahre alten Schläuchen rum
- Kühlflüssigkeitwechsel ist alle 3 Jahre dran, nicht nur am Kühler ablassen sonder auch am MotorblockGruß
Marcel -
Kühlwasser (ich tausche das alle 4 Jahre)
Auffüllen mit den richtigen Kühlerfrostschutz!!!!!!!!!!!!!! (MB Freigabe 325.0)
http://www.te-taxiteile.com/Au…r-speziell-Mercedes-325.0Gute Betriebsflüssigkeiten wählen!! z.B.
http://www.te-taxiteile.com/Me…lip-75W140-fuer-ASD-500ml
http://www.te-taxiteile.com/Mo…r-Vollsynthetisch-5-Liter
oder
http://www.te-taxiteile.com/Mo…-1-New-Life-0W-40-5-Liter (gerade im Angebot)http://www.te-taxiteile.com/Mo…-Typ-D-Dexron-IID-5-Liter
Zentralhydrauliköl
http://www.te-taxiteile.com/Mo…Niveauregulierung-1-LiterPollenfilter (Innenraumfilter) sollte jährlich getauscht werden sofern vorhanden
http://www.te-taxiteile.com/Me…r-2-Stueck-W124-mit-KlimaBremsflüssigkeit?? (DOT4)
Zündkerzen
z. B. http://www.te-taxiteile.com/Me…992-Mehrventiler-M111-NGK
ScheibenwischerScheibenwaschanlage prüfen ggf.auffüllen
Lehnenverriegelung prüfen
Feststellbremse prüfen/ggf. nachstellen oder erneuern
2x http://www.te-taxiteile.com/Me…seil-W124-W201-hinten-ATE
1x http://www.te-taxiteile.com/Me…il-Mercedes-W124-vorn-ATE
1x http://www.te-taxiteile.com/Me…emse-diverse-Mercedes-ATEBremsen prüfen, ggf erneuern
http://www.te-taxiteile.com/Me…Mercedes-W124-ATE-Ceramic
(sehr zu empfehlen, sehr sehr wenig Bremsstaub auf den Felgen!!) Gibt es auch für hinten
http://www.te-taxiteile.com/Me…enbelueftet-W124-W201-ATE
http://www.te-taxiteile.com/Me…eibe-hinten-W124-W201-ATE
http://www.te-taxiteile.com/Me…schleissfuehler-W124/W201
http://www.te-taxiteile.com/Me…et-Premium-W124-W201-W123Alternative zu "normalen" Bremsschläuchen
http://www.ebay.com/itm/331048875962 oder Anbieter auf Homepage.
Vorteil hier = ALLES MIT ABE!!!!!!!!!!Schläuche im Motorraum überprüfen auf Undichtigkeiten/Risse/verhärtet
Hier besonders Kurbelwellengehäuseentlüftung und alle kleinen Unterdruckschläuchlein die gerne porös werden an der Unterseite!! oder im Bogen, was man
nicht sieht wenn man von oben drauf schaut
Automatikgetriebeölkühlungsschläuche (mit Metall ummantelt) mal genau anschauen
Nockenwellenverstellsensor mal anschauen...versifft gerne. Reinigen ggf. neu Abdichten mit entsprechender Dichtmasse
Aufpuffaufhängungen anschauen, ggf. Gummis erneuernMotorlager/Getriebelager schon mal getauscht? Wenn nicht, täte ich das machen. Aber alles zusammnen!!!!!!!
Fahrwerküberprüfen. Alles fest ?, Gummilager alle i.O.? oder schon Porös ?= erneuern
Domlager überprüfen, rissig?? ggf. erneuernHier noch was zum schmöckern und Bilder gucken wenn Interesse besteht mal einige Betriebsflüssigkeiten selbst zu tauschen. Z.B. in einer Selbsthilfewerkstatt.
http://www.rodionenkin.de/de/
Da die MB Rep.Anleitungen anklicken und auswählen.Liebe Grüße
niu12157 - Ralph -
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Hallo Marcel,
Hallo Ralph,lieben Dank für die tolle Mühe, die Ihr euch gemacht habt!
Meine Liste wird erweitet und bei soviel Know-how bin ich optimistisch, das bei Sternchen weiterhin so schön läuft...
Klasse!
Mit regnerischen Grüßen aus Kassel - André