Wassereinbruch Cabrio

  • Hallo zusammen! :)
    Ich hab ein kleines Laster mit meinem Cabrio. Es regnet durch die Fensterkante ins Auto, links und rechts. Eher aber links.
    Der Wagen war auch schonmal vor langer langer Zeit deshalb beim freundlichen, die haben die Dichtung "angezogen" ohne Verbesserung. Mit der Aussage ist ja nur ein schön Wetter Auto war die Sache dann für die erledigt.
    Nun möchte ich aber doch gern das alles Dicht ist.


    Mögliche Ursachen:
    1. Abgenutzte Dichtung, siehe Bild.
    2. Fenster schliessen nicht zu 100%, siehe Bild.


    Kann mir mir bestimmt jemand nützliche Tipps geben.


    Liebe Grüsse
    Robin


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  • Nach langer nachdenken hab ich gedacht ich stelle mal die Fenster ein, vorallem das Linke Fester sitzt meiner Meinung nach Vol zu tief. Ich hab mich mal ein Wenig durchs Netz gelesen, beim einen Lese ich Türpappe muss weg, beim anderen die Saccobretter. Wo findet man jetzt die Einstellschrauben?


    Lg
    Robin

  • Moin


    Generell ist dieses "Wasser Problem" so ziemlich allen Cab Fahrern bekannt bzw. ereilt sie mal. Es spielt auch keine Rolle ob es ein Stoff oder Metall Dach Cab ist. Sind die Wagen neu funktioniert die Abdichtung UND Ableitung des Regenwassers (und nur dafür sind die Dichtungen gemacht und nicht für Druckwasser beim Waschen) ganz gut. Die Dichtungen sind noch sehr weich und SAUBER!!!!!!!!
    Auch haben sich die Türen und/oder Fenster noch nicht "gesetzt".
    Was ist zu tun? Ein "Nachstellen der Fenster sehe ich als schlechteste Lösung an und sollte Wirklich der aller letzte Ausweg sein. Selten wird es dadurch besser. Meist verlagert sich das Problem und man handelt sich u.a. Windgeräusche ein die man vorher nicht hatte. Ich würde vorab zumindest den Sitz der Tür prüfen! Hat die schon Spiel in den Scharnieren bringt das Fenster verstellen nicht Wirklich was.
    Auch ein Verstellen des Dachanschlags ist nichts für Ungeübte und auch nicht mal schnell in 10 Minuten gemacht (jedenfalls nicht wenn das Ergebnis passen soll). Im WIS gibt es ellenlange Kapitel zum Thema
    Fenster, Tür und Dacheinstellung. Das ist schon die hohe Schule beim Cab!!!
    Nun mein Rat an Dich. Als aller erstes machst Du die Dichtungen SAUBER! Dafür kannst Du dir gerne mal 2 Stunden Zeit nehmen. Micro Faser Tuch, lauwarmes Wasser mit eine milden Seife und dann los. Bei Hohldichtungen die auch zur Wasserableitung dienen auch Watte Stäbchen (und für alle Stellen die man nicht gleich sieht). Also mach auch die Stellen sauber wo man blöde ran kommt den gerade da wird Wasser abgeleitet und Dreck staut hier den Abfluss! Wenn Du alles Richtig gemacht hast ist der Lappen "schwarz"!
    Nach dem trocknen behandelst Du ALLE Dichtungen an ALLEN Stellen mit "KRYTOX". http://www2.dupont.com/Lubricants_Campaign/de_DE/anvh_b.html
    Das Mittel wird auch von MERCEDES verwendet. So nebenbei wird es mit GOLD aufgewogen also mit Bedacht verwenden. Dieses Schmiermittel hat als einziges eine Zulassung für den Weltraum wegen seiner tollen Eigenschaften!
    Beim Benz kostet eine Winzigflasche so um die 70EUR. Das Blöde an der Sache ist dass das Zeug wirklich funktioniert.
    Hier gibt es das minimal günstiger:http://www.amazon.de/gp/produc…rd_r=1E1JT3GQ0XBJ1V3ZP6W8
    Das Mittel hat es mir erspart am SLK neue Dichtungen zu kaufen (die nur unwesentlich teurer sind).
    Verarbeiten kannst Du das mit einem kleinen weichen Pinsel oder kleinem Lappen. Du darfst es nicht nachher Abwischen. Das Öl steht ggf. in kleinen Perlen auf der Dichtung wenn die Dichtungen gesättigt sind.
    NICHT abwischen!!!! Ein bis zwei mal im Jahr reicht!! Auch wenn Du später den Wagen wäscht achte darauf nicht die Dichtungen abzureiben. Das Zeug ist zwar sehr anhaftend aber ebend ein Öl.
    Voraussetzung das Dein Cab wieder Dicht wird ist allerdings das die Dichtungen unbeschädigt sind. Am Fensterrand wirst Du anfangs abdrücke vom Öl sehen. So kannst Du gleich feststellen wo die Dichtung noch "Trägt". Hört sich jetzt nach viel blöder Arbeit an und ist es auch. Aber wenn Dein Cab dann wieder weitgehend Dicht ist hat es sich gelohnt. Ansonsten kannst Du beim Benz für neue Dichtungen und das dann fällige Einstellen von Fenstern und Dach einen mittleren 4 Stelligen Betrag bereithalten. Drum pflegt Eure Dichtungen!!!!!! Beachte bitte das Vaseline und Co hier Kontraproduktiv sind. Diese Mittel sind für normale Türdichtungen sehr gut aber eigenen sich nach meiner Erfahrung nicht für Cab Dichtungen.


    Tschüss

  • So so, wer sucht der findet. :D
    Ich hab nun nach etlichen Reinigungs- und Pflegeversuchen nun beschlossen die Dichtung zu wechseln. Siehe da, trocken. Zusätzlich zum Regen heute hab ich heute pro Seite 1 1/2 Liter Wasser langsam drüber gekippt, nun ist die linke Seite Trocken, aber die rechte Seite, hinter der A-Säule, ist die Dichtung die parallel zur Seitenscheibe nass, tropft aber nicht!