Lichthupe ohne Funktion

Hallo Allerseits,

entweder ich bin zu doof für die SuFu oder so richtig ist diese Frage wirklich noch nicht gestellt worden:

Gibt es beim 124er ein bekanntes Problem / eine bekannte Fehlerquelle für die Lichthupe ?
Ich habe ja nun innerhalb von 4 Monaten einen 280er T (Bj 94) und einen 300-24V 3,4 AMG T (Bj 91) auf meinen Hof gestellt und BEIDE haben eine nicht funktionierende Lichthupe ?!?
Fernlicht funzt bei beiden problemlos aber wenn ich die Lichthupe betätige passiert mal gleich GAR NIX.

Ist das ein bekannter Fehler ? Fehlersuche eher Richtung Kombischalter, Scheinwerfer, Relais, Kabel ?
Finde ich sehr komisch, dass 2 Fahrzeuge den gleichen Defekt haben. Und mein 280er muss die Tage zum TÜV. Das Problem mit der Lichthupe ist das Einzige, was da zu Problemen führen wid.

Danke für eure Tips und

Viele Grüße
Andreas

Sach mal kkone, hast Du Deinen Lappen auf'm Rummel geschossen oder war das der klägliche Versuch, lustig zu sein ?
Zum Thema ist das in jedem Fall kein sinnvoller Beitrag - also lass es.

Meine Empfehlung:
Nimm noch ein paar Fahrschulstunden beim Fahrlehrer und lasse Dir foglendes erklären:

Die Lichthupe ist eine Vorrichtung, mit der man die Fernscheinwerfer
bzw. die Fernlicht-Glühwendeln kurz einschalten kann, um damit einen
kurzen und starken Lichtstrahl zu erzeugen.
In Deutschland ist die Benutzung der Lichthupe bei folgenden Gegebenheiten erlaubt:

• außerorts, um dem Vorausfahrenden einen Überholvorgang anzukündigen (§5}
  (5) StVO: Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch
  kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht
  geblinkt, so dürfen entgegenkommende Fahrzeugführer nicht geblendet
  werden.)
• wenn man sich oder andere gefährdet sieht - (§ 16 (1) Nr. 2 StVO)

Zu folgenden Gelegenheiten ist die Verwendung der Lichthupe verboten

• Anzeigen des Gewährens der Vorfahrt des Gegenverkehrs bei
  Hindernissen, Engpässen oder an Kreuzungen (als freundliche Geste, s.u.)
• Gruß eines entgegenkommenden Freundes oder Bekannten
• Warnung des Gegenverkehrs vor einer aufgestellten Radarfalle
• Beim Überholtwerden durch einen LKW auf der Autobahn, um ihm
  anzuzeigen, dass er weit genug überholt hat, um wieder auf die rechte
  Spur fahren zu können, da er selbst schlecht in der Lage ist, im
  Rückspiegel die Länge seines Fahrzeuges einzuschätzen.

Zitat

„Der wartepflichtige Linksabbieger darf aus einem Signal der
Lichthupe bei Dunkelheit von Seiten eines im Geradeausverkehr
entgegenkommenden Fahrzeugführers nicht auf dessen Verzicht auf sein
Vorfahrtsrecht schließen, auch wenn der Bevorrechtigte zuvor seine
Geschwindigkeit herabgesetzt hat. Der Bevorrechtigte schafft durch
Verzögerung seines Fahrzeuges allein und die Abgabe eines
Lichthupensignals für den entgegenkommenden Linksabbieger noch keine
klare Verkehrslage“

Alles anzeigen

– OLG Hamm: v. 21. September 1999 in NZV 2000, 415
Und noch §5 Abs. 5 der StVO zu Deiner Orientierung:
§ 5 Überholen
(5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze
Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht
geblinkt, dürfen entgegenkommende Fahrzeugführende nicht geblendet
werden.

Hoffe, ich habe damit ein klein wenig dazu beigetragen, dass wenigstens ein Teilnehmer am öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr ganz so unwissend unterwegs ist. Man sollte für solche Kommentare auch Flensburg-Punkte vergeben dürfen.

VG
Andreas

Ich werde den Kombischalter mal ausbauen und die Kontakte durchmessen. Evtl. ist da ja wirklich was im Argen, dass kein Kontakt mehr besteht.
Das man deshalb gleich den ganzen Kombischalter tauschen muss, glaube ich ehrlich gesagt nicht wirklich.
Zu der Bauzeit wurden ja noch ''richtige Kontakte'' und nicht irgendein Micro-Schalter-Dings-weiß-auch-nicht-was-es-soll verbaut.
Es sei denn, dass eine Kontaktplatte ab(gebrochen) ist, das wäre tragisch. Ich gebe Bescheid, was ich gefunden habe.

Außer Kombischalter fällt niemandem eine Fehlerquelle ein ?

Danke und

VG
Andreas