Warmluft mittlere Luftduschen / QP ´87 mit Klima / Wie einstellen?

  • Hallo zusammen,


    nachdem ich mal hier zu diesem Thema gesucht habe bin ich leider noch nicht richtig schlau draus geworden.


    Was ich bisher verstanden habe, um Warmluft über die mittleren Luftduschen zu erhalten:


    1. Es dürfen keine "roten Lampen" leuchten wo ein Eiskristall oder ein EC drauf steht (das wiederum bedeutet die Klimaanlage ist aktiv, weil Baujahr ´87)
    2. Temperatur einstellen (halt irgendwas was man als warm empfindet)
    3. Die mittleren Luftduschen sollten offen sein ...


    Mein Fazit bisher:
    Heute morgen, bei gefühlten 2-4 Grad (relevant?) funktionierte diese Setting nicht. Nur seitlich kam warme Luft, aus den mittleren so eine Art vorgewärmte Luft, aber bei weitem kälter als aus den seitlichen Auslässen.


    Frage:
    Wie bekommt man bei kühlen oder kalten (Minusgrade) Warme Luft aus der mittleren Sektion beim 87er QP ? Ich hätte noch Umluft anzubieten, keine Ahnung ob das damit irgendwie besser klappt / was zu tun hat. Wie macht ihr das so? :)



  • Warme Luft kommt nur im Sommer bei 30 Grad aus den mittleren Düsen, weil dies Frischluftdüsen sind.


    Falls Du vorher einen VW oder Audi gefahren bist, mußt Du Dich bei der Heizung des Benzens ein wenig umstellen. Die ist nicht sooooooooooo gut und ist erst spürbar bei Gebläsestufe 3 oder so. :)


  • Warme Luft kommt nur im Sommer bei 30 Grad aus den mittleren Düsen, weil dies Frischluftdüsen sind.


    Falls Du vorher einen VW oder Audi gefahren bist, mußt Du Dich bei der Heizung des Benzens ein wenig umstellen. Die ist nicht sooooooooooo gut und ist erst spürbar bei Gebläsestufe 3 oder so. :)


    kann ich nicht bestätigen. Die Heizung im 124 find ich super. nur temperatur vorwählen und fertig. Gebläse auf 1 reicht bei mir immer aus. Bei anderen Autos musste ich da immer mehr kurbeln und ständig hin und her regeln.


    mfg
    Arne

  • Also erst mal kommt es drauf an ob die Klima vom Werk aus ist.


    1. Bei Fahrzeugen ohne Klima kommt immer kalte Luft aus der mittleren Dusche ...nur ned im Sommer das ist ja klar...


    2. Bei einer Diavia Nachrüstanlage kommt auch immer kalte Luft aus der mittleren Dusche da nur der Heizkasten umgebaut wird


    3. Bei eine Alex Nachrüstanlage gibt es 2 Varianten. Eine mit dem passenden Heizkasten wo auch aus der mittleren Dusche bei eingeschalteter Klima warme Luft kommt und einmal eine wo der alte Heizkasten drinnen bleibt und nur auf Klima umgebaut wurde.Bei dem kommt dann nur kalte Luft genau wie bei der Diavia


    4. Wenn deine Anlage Original ist dann muss bei funktionierender Klimaanlage wenn du dieses einschaltest aus der mittleren Dusche warme Luft kommen. Und da spielt die Aussentemperatur keine Rolle. Sobald die Kiste warm ist muss der gleiche Luftstrom wie rechts oder links auch in der Mitte kommen. Bei einer nicht funktionierenden Klimaanlage wirst du dieses nicht haben.


    Wann wurde deine Klimaanlage zum letzten mal gewartet? Hat Sie im Sommer funktioniert?


    PS: Deine Einstellung ist falsch ! Bei dir muss es leuchten damit die Klima aktiv ist da Eiskristall Symbol !!!!!


    Bei den Fahrzeugen ab Mopf 1 müssen alle Leuchten aus sein damit die Klima aktiv ist da EC Symbol!

  • Stimmt so ned...Wenn du oben auf deine Scheibenenteiser Taste drückst schaltet sich die Klima trotzdem ein...So ist es zumindest bei mir...


    Weiterhin hatte er die falsche Einstellung gewählt.Er hat ja oben beschrieben das er das Eiskristall Symbol für die Klima abgeschaltet hat und da wäre die Klimaanlage aus und nicht an so wie er es eingestellt hat


    EC= rotes Birnle brennt Klima aus aber nur ab Mopf 1 !
    Eiskristall Symbol= Birnle brennt Klima an


    Unter vier Grad Außentempertur schaltet die Klima gar nicht an, dass würde erklären warum immer kalt kam.


    EC rotes Birnle brennt = aus

  • dann hast du das falsche Bedienteil drinn...EC bedeutet Economy und somit müsste es aus sein wenn diese leuchtet. Bei deiner wäre die richtige Taste die mit dem Eiskristall Symbol drauf.


    Frage wäre auch noch welche du drinn hast?


    Jungs liest euch doch mal die WIS durch. Da steht es auch genau so drinn. Ich kenns auch von meinem Vormopf was ich hatte und vom Hans seinem Coupe (dobby280)


    Moin,


    ich hab einen Bj. 90 und meine Klima ist nachgerüstet. Auf meinem Knopf steht EC und die Klima ist eingeschaltet wenn die rote Birne leuchtet.


    MfG

  • Danke für Eure bisherigen Antworten!


    Ich fasse das bisher von mir Verstandene mal zusammen:


    0. Vorraussetzung: techn. ist alles ok
    1. Lampe von "Eiskristall" muss leuchten, Lampe von "EC" darf nicht leuchten, das heisst: Klimaanlage ist AKTIV (Grund, weil Baujahr '87 und damit Vor-MOPF) Diese schaltet ein wenn dies nötigt wird aufgrund der gewählten Temp. Wählt man nun zb. 30 C° dann sollte mit diesem Setting auch Warmluft aus den mittleren Auslässen kommen.
    2. Die Klimaanlage arbeitet nicht unter einer bestimmten Außentemp. (Ab welcher würde diese arbeiten?)



    Kann das so unterschrieben werden? :yeah:

  • Genau stimmt absolut ! Das mit der Aussentemperatur ist abhängig vom Fahrzeug wo der Fühler sitzt. Richtig wären 4 Grad nur sobald du auf die Taste drückst kommt warme Luft bedeutet Klima ist an...ausprobieren und berichten.


  • So habs nun auf der Rückfahrt getestet mit folgendem Ergebnis:


    1. Taste mit Eiskristall hat geleuchtet, EC nicht
    2. Rädchen auf max. warm gestellt
    3. Den "Luftkanal-Wählschalter" auf 9 Uhr gestellt


    Ergebnis nach 15 min Fahrt: Links, Rechts heiß, Mitte kalt :verysad:
    Dann hab ich mal den "Luftkanal-Wählschalter" auf 3 Uhr gestellt mit dem Ergebnis: Fußraum warm und oben nah an der Frontscheibe kam es auch warm.
    Frage hierzu: Kommt im Fußraum und oberhalb des Armaturenbretts warm, unabhängig von der Klimaanlage?



    Wie kann ich feststellen ob die Klimaanlage i.O. ist?
    Gibts da ne zuverlässige Methode? (Außer auf kalt stellen)


    Nachtrag
    Bedienhandbuch S.22 Klimaanlage (Kann leide rnicht sagen aus welchem Jahr diese ist. 124 584 89 96 Bestell-Nr 6550 5718 00)
    "... Aus den schwenkbaren Einsätzen 6 kommt Luft, die nicht aufgeheizt wird..."


    Mit den Einsätzen 6 sind die in der Mitte gemeint. Ich hab noch weitergelesen und wichtig ist wohl:
    "... Taste "Eiskristall" gedrückt = Normalstellung. Die Klimaanlage schaltet sich nur ein, wenn die eingestellte Innenraumtemp. überschritten wird..."


    Ich werd mal morgen weiter testen :)

  • Da mußt Du zu einem Klimaservice gehen. Am besten zu einem alten Boschdienst oder so. Die kennen sich da evtl. besser aus. Dann füllmenge prüfen lassen. Selbst tust Du Dir leichter, wenn es außen warm ist. Dann lässt Du mal die Klima laufen, machst die Haube auf und schaust, wie der Kompressor zuschaltet, ob Du im Trocknerschauglas was erkennen kannst, ob die Zusatzlüfter einschalten. Sonst kannst Du da nicht viel machen.

  • Im Standgas Klima einschalten und Drehzahmesser beobachten. Drehzahl muss beim Einschalten ganz leicht kurz nach unten gehen.
    Nicht unbedingt 100%ig aussagekräftig, ab man sieht mal wenigstens, ob der Kompressor sich zuschaltet

  • Im Standgas Klima einschalten und Drehzahmesser beobachten. Drehzahl muss beim Einschalten ganz leicht kurz nach unten gehen.
    Nicht unbedingt 100%ig aussagekräftig, ab man sieht mal wenigstens, ob der Kompressor sich zuschaltet

    Danke, das werde ich auf jedenfall versuchen mal zu beobachten.



    Ansonsten finde ich den die Bemerkung aus dem Handbuch "... Aus den schwenkbaren Einsätzen 6 (Anm. Mittelteil ist gemeint) kommt Luft, die nicht aufgeheizt wird..." sehr interessant. Warum wird das dort so beschrieben wenn es bei vielen offensichtlich nicht zutrifft? Liegt das daran das dieses Handbuch für die komplette Serie gilt und man einfach pauschalisiert?

  • die luft wird nicht aufgeheizt, egal bei welchem baujahr, mitte ist nur ungeheizte frischluft. wenn natürlich draussen warm oder auf umluft ohne klima bei warmen innenraum geschaltet kommt eben luft in der angesaugten temperatur da durch.
    deine obige "fehlerbeschreibung" ist also keine, sondern nur eine wiedergabe des soll-zustands.


    kälteleistung der klima kann man mit nem thermometer prüfen, gibt dazu in der WIS (Werkstatt-Informations-System, reparaturanleitung auf CD von MB) ein dokument, wo dies beschrieben ist. aber bei den momentanen temperaturen macht das keinen sinn. bei 20° grad außentemperatur sollte ca. 5° kalte luft aus den mitteldüsen kommen, bei 25° außen ca. 8-9° und so weiter.


  • die luft wird nicht aufgeheizt, egal bei welchem baujahr, mitte ist nur ungeheizte frischluft. wenn natürlich draussen warm oder auf umluft ohne klima bei warmen innenraum geschaltet kommt eben luft in der angesaugten temperatur da durch.
    deine obige "fehlerbeschreibung" ist also keine, sondern nur eine wiedergabe des soll-zustands.


    kälteleistung der klima kann man mit nem thermometer prüfen, gibt dazu in der WIS (Werkstatt-Informations-System, reparaturanleitung auf CD von MB) ein dokument, wo dies beschrieben ist. aber bei den momentanen temperaturen macht das keinen sinn. bei 20° grad außentemperatur sollte ca. 5° kalte luft aus den mitteldüsen kommen, bei 25° außen ca. 8-9° und so weiter.

    Dank Dir, werd ich mir mal merken und dann wenn es etwas wärmer wird testen.

  • Hallo zusammen.


    da ich aktuell gar nicht weiß ob meine Klima techn. funktioniert (und mich wurmt das) hab ich mich jetzt nochmal reingesetzt,
    Motor an, Temp. beide auf blau, Gebläse auf 1 und auch 2.


    Wichtig zu wissen, wie gesagt das ist ein Bj. ´87 mit original Klimaanlage.

    In der Mittelkonsole habe ich (von oben nach unten) ein Rechteck mit zwei welligen parallel verlaufenden Linien (1), eine Schneeflocke(2) und EC(3)



    Wenn ich (1) oder (2) drücke kommt zu den bisherigen Geräuschen (Motor, Gebläse) ein weiteres, das hört sich an wie wenn der Nachbar den Wasserhahn aufdreht. Ein leicht strömendes, minimalst pfeifendes Geräusch. Ist das die laufende Klimaanlage?


    Ich Frage das weil aus den mittleren Düsen dann ja gekühlte Luft strömen sollte. Mir scheint das aber normale Außenluft zu sein oder habe ich bei jetzt draußen ca. 17 Grad zu hohe Erwartungen an die Kühlleistung? ^^

  • Wenn ich (1) oder (2) drücke kommt zu den bisherigen Geräuschen (Motor, Gebläse) ein weiteres, das hört sich an wie wenn der Nachbar den Wasserhahn aufdreht. Ein leicht strömendes, minimalst pfeifendes Geräusch. Ist das die laufende Klimaanlage?


    jup.

    Ich Frage das weil aus den mittleren Düsen dann ja gekühlte Luft strömen sollte. Mir scheint das aber normale Außenluft zu sein oder habe ich bei jetzt draußen ca. 17 Grad zu hohe Erwartungen an die Kühlleistung?


    könnte natürlich sein, dass deine erwartungen zu hoch liegen, da 17° nicht wirklich warm sind und die klima, außer bei nem richtig aufgeheizten innenraum, nicht wirklich viel zu tun hat. um ne vernünftige klimaleistung zu erbringen sollte das fahrzeug aber auch nicht im stand vor sich hin dümpeln, etwas drehzahl tut dem ganzen schon gut. das du aber das zischende geräusch hörst deutet zumindest darauf hin, dass versucht wird zu regeln.


    könnte natürlich aber auch sein, dass deine klima mal neu befüllt werden könnte. schau mal im schauglas des flüssigkeitsbehälters, ob sich da überhaupt noch was tut. ist ein schwarzes ei in das druckleitungen rein und raus führen und hat oben drauf ein (meistens total verdrecktes) schauglas (das deswegen nicht direkt als glas erkannt wird, also putzen! ;) ). das ganze sitzt hinter dem fahrerseitigen scheinwerfer. wenn die klima anspringt sollte hier für nen moment bewegung zu sehen sein.
    oder halt ein thermometer in die mittleren duschen und miss die temperatur. wenn bei wärmerer witterung kaum unterschied zur aussentemperatur besteht könnte ein klimaservice helfen.