Freut mich zu hören
VW lässt seine Azubis eben nicht verhungern
Dringend! 260e mit 10/15 tüv for 500€
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Also ich würd an deiner stelle auch zuschlagen 500€.
Hat der en kaltlaufregler drinne?? weil bei 2600cm wirds teuer
gruß pablo -
ja den hat er, also auch grüne Plakette.
grüße Matthias -
ja hab auch ne grüne...
und keinen drin.mich hats fast vom hocker gehauen 360€ fürn 230er....
muss jez erstmal ein nachrüsten...... -
Da kannste nix falsch machen. Die Beilackierte Stelle an der unterkante der Seitenwand wurde vermutlich wegen Rost gemacht ... hier wird dein Schatz wohle ein Zugespachteltes Loch haben ...bin mir zu 80% sicher!
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Loch hoffe ich mal nicht , war ja immerhin Garagenwagen und Türen, ersatzradmulde, WHA, der Bereich um die Kofferraumöffnung, auch da, wo das Wasser steht, sind augenscheinlich rostfrei.
Warte nur noch auf die Tageslichtbilder, dann werde ich den Kerl anrufen und schnell nen Termin ausmachen, hab keine Lust noch extra Kurzzeitkennzeichen kaufen zu müssen.
Grüße Matthias -
Grüne Plakette gibts auch ohne Kaltlaufregler...
Gruß
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Grün haben alle 124er Benziner mit Kat.
Ich denke auch das da Rost vorhanden war.
Gruß Flo
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Dessen ich mir auch sicher, ich denke (oder hoffe) aber, dass er da noch nicht durch ist.
Wann schickt er denn endlich die Bilder .... -
Youngtimerversicherung geht in den meisten Fällen nur bei vorhandenem Alltags- Erstfahrzeug. Hier ist bei der Kalkulation Vorsicht geboten!
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danke Rotti, aber das weiß ich .
Mein Vater und meine Mutter sind beide bei der Allianz, und die sind was youngtimerversicherungen angeht sehr freundlich.
Falls das aus iwelchen Gründen (0,001%) nicht gehen sollte, dann lasse ich das eben über meines Vaters Schadensfreiheit laufen, sind auch max 500€ im Jahr. -
Hey Matthias,
Meine Rep. Idee:
Kaufen und von ebenfalls Azubis aus dem Bereich Karosseriebau richten lassen.
Vielleicht benötigt der Ein oder Andere ja ein Projekt zur Benotung durch den Meister. Da ist doch das Fahrzeug dann egal.
Solche Leute solltest Du doch auch in Deinem Betrieb finden.
Bzgl. Ölverlust. Ohne Bilder schwer zu sagen. Ich vermute die Stirndeckeldichtung, was ja nichts ungewöhnliches bei dem 6 Ender ist.
Im Raum Wolfsburg/Hannover etc. gibt es doch ganz sicher ein Forenmitglied mit entsprechender Erfahrung der Dir dabei vielleicht hilft
zumindest aber auf die Finger schaut. Ggf. mal im Forum als Frage starten.Liebe Grüße
niu12157 - Ralph -
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So .... der Opa kriegt es einfach nicht hin, ordentliche, gut beleuchtete Bilder zu machen, aber man siehts schon deutlich besser. Es sei ihm aber aufgrund seines Alters verzeiht.
Hier alle Bilder, die ich eben bekommen habe.
Werde ihn gleich Anrufen und klären, wann ich den Wagen holen kann. So schlimm ist es gar nicht, glaube ich zumindest.
Der zu sehende Rost wundert mich ein wenig, hatte an der Stelle wohl nicht so genau hingeguckt, oder rostet der blank so schnell?
Was sagt ihr dazu? -
Bei dem Preis und wie der Rest des Wagens aussieht wäre mir das gelinde gesagt sch... egal.
Natürlich rostet blankes Blech SOFORT. Da kannste bei fast zugucken. Lass doch mal das Auto nach Regnfahrt 3 Tage stehen und guck dir die Bremsscheiben an.
Da findest Du meist auch sofort Ansätze von Rost. -
Danke für die Info, war mir da unsicher .
Fragen zum Instandsetzten stelle ich dann, wenn ich ihn habe. Danke an alle, dass ihr mich beraten habt.
Ohne das Forum hätte ich mir den bestimmt aus dem Kopf schlagen lassen . -
Das hinten ist ein kleiner Kratzer.
Und ja wenn es blank ist gammelt es sehr schnell.
Gruß Flo