92er 200E Ja oder Nein

    Hallo Leute wollte mir endlich meinen ersten W124 kaufen, da ich dieses Auto einfach liebe. Bin noch Schüler als ist das Geld bei nicht grade so ganz flüssig. :D Aber naja also 4 Häuser weiter von mir steht ein 200er Mercedes Bj92 mit 270000 km auf dem Tacho. Gehört noch einem alten Rentner. Der Wagen ist also aus erster Hand. Der Allgemein Zustand von dem Wagen ist eigentlich recht Tacko. Also was man sagen kann ist das er am rechten Kotflügel etwas Rost ANGESETZT hat. Also auf jeden Fall noch locker reparabel.


    Der Wagen ist schwarz steht auf denn Original Alus. Der Innenraum ist in einem wirklich sehr sauberen Zustand. Also von der Ausstattung her ist der Wagen wirklich nu ja net so der Bringer. Er hat ein elektrisches Schiebedach und hinten die eletkrischen Kopfstützen und elektrische Seitenspiegel. Das wars auch schon ^^ ^^ . Und der Wagen ist ein Schaltgetriebe.


    Der Mann sagte für 1000 Euro kann ich denn Wagen haben. Finde ich noch ok aber wollte auf jeden Fall euch noch Fragen da ich jetzt keine Fehlentscheidung machen möchte.



    Ach ja und wärt ihr so nett und könntet ihr mir noch mal aus euren Erfahrungen sagen was so ein Benz aus Schalter so zu sich nimmt Sprit mäßig.



    Für Antworten von euch wäre ich wirklich sehr Dankbar und bedanke mich schon mal direkt. :) :)

    Moin,


    ich finde, das klingt nicht schlecht, wenn das Auto wirklich gepflegt ist. Zum Verbrauch kann ich Dir nur raten, bei Spritmonitor zu schauen.
    Ich selbst hatte während meiner Ausbildung einen 200TE von 1989, also mit der gleichen Maschine, allerdings mit Automat. Meine Eltern wohnen in einer eher bergigen Gegend. Dort hatte ich im Sommer mit Glück mal 10,5 Liter, im Winter eher 12,5. Ich halte die Maschine für das schwere Auto für zu schwach. Wie gesagt: bei Spritmonitor bekommst Du sicher einen Überblick.
    Für alle restlichen Fragen lohnt es sich, hier im Forum die Kaufberatungen zu lesen. Da haben sich viele Mitglieder schon viele gute Gedanken zu gemacht :) (Ich habe einige leider in der Verblendung des hübschen Autos hinten runterfallen lassen. --> Mein Fehler!). Vor allem die oft beschriebenen Roststellen würde ich gut in Augenschein nehmen.


    Klappt das Schiebedach einwandfrei?


    Viele Grüße,


    Fabian

    Verschätz Dich nicht. Der 124 ist im Unterhalt nicht billig. Gerade die 1000euro Wartungsstau-karren mit 300tkm sind rollende Baustellen die Dein Konto abräumen nurum fahrbereit zu bleiben. Es sei denn Du kannst alles selber fixen dann gehts.


    Sorry ich wills Dir nicht vermiesen aber da sind so viele auf die Nase gefallen


    Vllt ist ser der Wagen ja ok aber das kann Dir keiner am telephon sagen


    Mfg
    Arne

    Ich glaube keiner von uns würde Dir einen 124er vermiesen wollen. Du solltest aber bedenken, dass das Auto 22 J. alt wird. Vielleicht ist der ältere Herr ja bereit mal mit Dir und dem Benz in die Werkstatt deines, eures Vertrauens zu fahren um mal zu gucken was auf Dich zu kommt.


    Gruß
    Thorsten

    ohne pauschalisieren zu wollen, denn das schnäppchen unter hundert leichen kann man natürlich immer finden, aber alles was unter 2000€ liegt ist meistens durch. erst ab 2000€ fangen vernünftigere exemplare an. wenn du viel fährst geht auch mehr kaputt, und wenn du mit nem wagen anfängst, der bereits bei 2-300000 km steht wirst du schnell mehr reparieren dürfen als fahren.
    lies dir erstmal ein paar themen hier durch, auch die älteren beratungen, dann wirst du sehen, dass dies in den meisten fällen zutrifft. natürlich gabs in der letzen zeit auch ein paar schnapper hier zu sichten, aber die sehen optisch schon ganz anders aus, als das was du verlinkt hast. "Getönte Scheiben + Pionier Soundsystem" sind nicht das entscheidende bei nem alten benz, und das baumarktradkappen lassen auch auf eine dementsprechende pflege schliessen, der zerbomte kühlergrilleinsatz trägt auch nicht zum guten eindruck bei...


    wie gesagt, lies dir erstmal zwei, drei tage im forum etwas wissen an, und dann such nochmal. ansonsten wirst du schnell enttäuscht von ner alten dreckskarre, die nur repariert werden will und die immer nur probleme macht. in ein paar tagen wird dir natürlich immernoch weitergeholfen, aber wenns nicht eilt, lass dir die zeit.

    10L vielleicht wenn der gut eingestellt ist und alle betreffenden teile nicht ausgelutscht sind, ansonsten halt ich das auch fürn bissl weit hergeholt. wenn nicht die ersatzteile etwas teurer wären könnte dann direkt ein 260er her. die neueren motoren sollen da ja schon sparsamer sein, also dann doch eher ein 220er.
    wie wäre denn ein 190er als alternative? die sind auch mindestens so robust wie die 124er und verbrauchen bei gleichen motoren natürlich ne ecke weniger.

    ich glaub das wird nicht so einfach für 1000 - 1500.- da was brauchbares zu finden! Mein Dicker hat 900,- gekostet und ich schweiße und schraube fast jedes WE. Aber es macht mir Spaß und er dankt es mir! :D Wenn auch nicht immer!

    Der 230te mit Klima und Automatik lag bei mir so bei 12L und der 200t (m111) nimmt jetzt so um die 10. Auch Klima / Automatik. Ich fahr meistens Stadtverkehr.
    Handgerissen nehmen die sicher 1l weniger.


    Die Frage an den TS die noch offen ist: schraubst Du selber ?
    Mfg
    Arne

    hey lux bloß nix überstürzen!!!
    so wie schneemannschon sagte unter 2000€ geht eigentlich nix und erstmal im forum lesen und lernen :)
    ich hab drei monate gesucht und wollte auch unbedingt einen aber mein verstand und mein bauchgefühl hat mich immer wieder nach hause geschickt....,lass dir zeit ich weiß will mann nicht hören 8)
    und schau nach einem 5gang wenn du sparsam fahren willst.
    fahr vorbei anschauen probefahren und nicht gleich verlieben........




    gruß pablo

    Ja da habt ihr wohl recht. Ich glaube ich sollte mir wohl wirklich bissl Zeit lassen. Muss mich hier mal echt ein bisschen durch lesen.


    Ich wollte nämlich in paar Wochen meinen 5er BMW verkaufen und halt auf einen W124 umsteigen. Schrauben und ähnliches ist alles kein Problem, da ich in sowas durch aus begabt bin da ich früher mehrere Hobbyautos hatte :) . Ich habe auch schon geguckt ob ich irgendwo einen Diesel her bekomme der EINIGERMAßEN in Ordnung ist. Nur mit der Plakette wird halt ein bisschen knifflig da ich man mindestens Gelb haben sollte.


    Ach ja Ak79 denn Link denn du eingefügt hat hast denn kann ich leider nicht öffnen. :(