Morsche,
Nach dem Starten hab ich einen Abgas- oder Spritgeruch im Auto.
Bei Kaltstart ist es schlimmer als beim Warmstart.
Was kann ich dagegen tun?
230TE/03/'89.
Abgas/Spritgeruch nach dem Starten
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Moinsen,
Schau dir mal den Mengenteiler an. Der ist evtl undicht.
Oder abgaskrümmer oder beides...Mfg
Arne -
Hallo Heinrich !
Kontrollier doch mal den elektrohydraulischen Drucksteller.
Der sitzt unter dem Luftfilter am Mengenteiler und wird mit der Zeit undicht und es tritt Benzin aus.
Habe gerade auch den Fall.[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img607/689/20130403173718.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img534/8741/20130403173619.jpg]
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Danke ihr beiden!
Wenn ich euch richtig verstanden habe sind diese Bauteile evtl. undicht.
Und die sind dann immer nur beim Anlassen undicht. Also werde ich dann morgen früh mal schauen ob da irgendwas suppt oder dünstet.
Erstmal besten Dank! -
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Was es alles gibt...
Jetzt im Ernst, was kostet das Teil?
Ich sammle ja für meinen TE sämtliche Mängel in einem Schächtelchen, nee - mittlerweile Karton, um dann zu entscheiden wie ich weiter verfahre.
aber ich mag ihn/es, und will nicht knauserig sein. Aber wehe, eine Reparatur übersteigt den Kaufpreis!
Aber ich mag ihn/es. Vielleicht wird's ja auch noch 'ne "Sie". -
moinsen,
Drucksteller A0000704062 : 260 Euro
Dichtring A0129979748 : 2 Euro (zwei Stück werden benötigt)
mfg
Arne -
Preis war irgendwas bei 200€ soweit ich das noch weiß. Ist im Moment bei vielen in Argen, also wenn dann kaufs neu.
Bei Benzens ists übrigends billiger als direkt bei Bosch
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Ich danke euch!
Hab' heute mal mit einem Fachmann nachgeguckt, und siehe da - Abgaskrümmer gerissen.
Ich weiß jetzt noch net ob ich mich da drüber freuen soll dass es nicht der Drucksteller ist (kann ja noch kommen).
Shit ! -
Brat den einrach mit dem Schutzgas zu.
Jetzt werden viele entsetzt sein, aber wenn den Riss richtig wegschmelzt und ein fortlaufen durch 2 "Pfeile" an den Enden unterbindest hält das top.
Hab das so beim 190er gemacht und der hält bombig.
Kaputt ist er ja eh schon
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moinsen,
Drucksteller A0000704062 : 260 Euro
Dichtring A0129979748 : 2 Euro (zwei Stück werden benötigt)
mfg
ArneDanke, es ist schwer die Teilenummern für die O-Ringe herauszubekommen. Bei mir leckte der Sprit durch die Entlüftungslöcher des elektrohydraulischen Stellgliedes. Bei der Suche nach dem Ersatzteil kam häufig vor, das diesen Ausdruck keiner kennt. Besser bekannt bei Schlachtern unter "Druckteiler"....Neupreis ist bei 400.- Bosch Classics baut die wieder. Gebraucht zwischen 25.- und 150.- ....
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Also der "BOSCH Kraftstoffdruckregler F 026 T03 002 elektrisch-hydraulisch"TN A 000 070 39 62 für 6 Zylinder kostet in der Bucht aktuell 212,- Euro, da findet man den für 4 Zylinder sicherlich auch für einen moderateren Preis
Gruß
Micha -
Für 4- und 6-Zylinder sind doch gleich.