Hallo nochmals, liebe Forengemeinde -
Inzwischen bin in etwas weiter.
BOWDENZUG
Der Einbau des Vakuumkabels war tatsächlich nicht optimal. Das wurde zwar nach dem Bild in der Waeco-Anweisung gemacht, aber da der Bowdenzug von der Vakuumpumpe nur mit dem Bowdenzug vom Gas verbunden war, konnte der Gaszug anfänglich immer etwas zur Seite nachgegeben, bevor der Bowdenzug richtig greifen konnte. Daher kam viel Spiel in das System, was die lange Verzögerung zur Folge hatte. Auch ist das Gasgestänge schon ziemlich ausgeleiert, das werde ich demnächst neu bestellen und auswechseln. Aber ok, ich habe den Einbau ein bisschen modifiziert und jetzt funzt das Waeco wenigstens beim Testbetrieb so wie es soll.
FRAGEN ZUM UNTERDRUCKANSCHLUSS...
Der Unterdruck direkt von der Saugbrücke scheint ungefähr ausreichend zu sein, obwohl der Vakuumservo (im Testbetreib) erst nach etwa 2-3 Sekunden anspricht. Wahrscheinlich muss der Unterdruck erst aufgebaut werden. Daher würde ich gerne den anderen Einbau hinter dem Rückschlagventil des Bremsverstärkers versuchen (wie von Dirk-Buxtehude vorgeschlagen). Leider habe ich bis jetzt keine andere Möglichkeit gefunden, den Schlauch am Bremsverstärker anzuschliessen. Bei meinem 220er (Bj. 1993) ist der Bremsverstärker über einen etwa 12mm dicken, harten Plastikschlauch mit der Ansaugbrücke verbunden. Wo befindet sich da das Rückschlagventil?
...UND ZUM HALLGEBER
Und letztens: wie genau funktioniert der Hallgeber? Bei mir ist er im KI vorhanden, scheint aber nirgends angeschlossen zu sein. Ist das richtig so oder sollte der noch irgendwie mit der Bordelektronik verbunden sein, bevor er ein Signal abgibt? Und bei welchem der 3 Kontakte soll das Waeco-Steuergerät angeschlossen werden? Ich hänge ein Bild an (nicht meins) - angeschlossen habe ich bei Nummer 1, der Tempomat tut aber nicht ... bevor ich jetzt nochmals das Interieur zerlege und das KI raushole, wäre es gut zu wissen ob ich auf dem richtigen Weg bin.
Vielen Dank im voraus!
Edit by Mod: fremde Bilder hier einbauen verletzt das Urheberrecht und kann recht teuer werden, verlinke das zukünftig einfach