Tja was soll ich sagen , ich habe mich in einen W126 280SE verguckt und gekauft.
Der Wagen wurde als Bastlerfahrzeug verkauft, da es in den Letzten 3 Jahren nur 1 mal bewegt wurde.
Es ist ein 84er, der Grund für den Kauf war der schon eingebaute und eingetragene Katalysator und die wie ich finde sehr gut Basis für einen Nachwuchsschrauber wie mich
So, ich weiß es ist vielleicht nicht grade höfflich in einem W124 Forum nach einem M110 Motor zu fragen, aber vielleicht gibt es hier ja hier die Spezialisten für.Falls ja könnt ihr mir auch den M110 was näher bringen ? z.b was Schwachpunkte angeht.
Ich kriege den Wagen die Tage geliefert , habe ihn auch vorher besichtigt ( Keine Angst )Der Wagen soll vor 12 Monaten an seinen Standort gefahren worden sein. Seit dem stand er. Er springt nun natürlich nicht mehr an... Ich habe bei der Besichtigung den Wagen überbrückt und der Motor drehte ordentlich und die Zündkerzen Funkten, dementsprechend denke ich das die Spritzufuhr nun hängt. Was können denn so typischen Standschäden sein an einem M110? Ich habe das Pumpensurren vernommen bei Zündung 1 aber.. dieses war leise.
Was ratet ihr mir nun? ich hatte vor erstmal vor
- Benzinpumpe tauschen( habe ich paar als ersatz )
- und Benzinfilter tauschen
Sobald der Wagen läuft wollte ich dann sofort Öl und andere Flüssigkeiten tauschen.
Wenn ihr andere Ideen habt oder anregungen wonach ich zuerst schauen soll, wäre ich euch Dankbar. Ich freue mich schon wie ein kleines Kind auf den Wagen