Hab mal ne Frage, wie habt Ihr eure Nebler verkabelt.
oben Nebler & unten Nebler
oben Fernlicht & unten Nebler
unten Fernlicht & oben Nebler
Hab mal ne Frage, wie habt Ihr eure Nebler verkabelt.
oben Nebler & unten Nebler
oben Fernlicht & unten Nebler
unten Fernlicht & oben Nebler
also bei der brabus sind unten ja eigentlich fernscheinwerfer.
hab die scheinwerfer in der schürze als nebel verkabelt, standlicht auf standlicht und des ex nebellicht beim orig. fernlicht mit drauf...
klingt komisch ist aber so......
Zitat von "Payback"also bei der brabus sind unten ja eigentlich fernscheinwerfer.
hab die scheinwerfer in der schürze als nebel verkabelt, standlicht auf standlicht und des ex nebellicht beim orig. fernlicht mit drauf...
klingt komisch ist aber so......
genau so hat ichs vor..... dachte nur man erklärt mich für bekloppt.... haste mit Relais gearbeitet oder direkt abgegriffen?
direkt....habs direkt im anschlussstecker umgelötet
habe auch unten die nebler drin und oben die ex-nebler als fernscheinwerfer umoperiert, allerdings über relais geschalten, da sonst die lampenkontrolle meckert.
Zitat von "carlsson24v"habe auch unten die nebler drin und oben die ex-nebler als fernscheinwerfer umoperiert, allerdings über relais geschalten, da sonst die lampenkontrolle meckert.
Sowas wollt ich hören ... Danke
also ich hab bei mir in der stoßstange fernscheinwerfer drinnen...über relais geschalten,da lichtausbeute besser wird und überlastungsschäden an kabelbäumen ausgeschalten werden...oben sind nachwievor die nebler mit drin...das fernlicht ist super auch bei nebel, weil die fern in der stoßstange schön unten leuchten...
sagt mal... wenn man die ex-nebler als fern hernimmt, braucht man doch klarglas scheinwerfer oder? ich mein die normalen haben doch so ne bestimmte streuung im scheinwerferglas (ihr wisst schon was ich mein:D) oder ned?
wozu? das kümmert ja keinen wirklich, denn blendung ist da nicht relevant, denn wenn einer entgegen kommt, musste eh abblenden.
und der tüv sacht da auch nix...
und der E500 hat auch keine klarglasscheinwerfer, oder>?
Zitat von "carlsson24v"wozu? das kümmert ja keinen wirklich, denn blendung ist da nicht relevant, denn wenn einer entgegen kommt, musste eh abblenden.
und der tüv sacht da auch nix...
und der E500 hat auch keine klarglasscheinwerfer, oder>?
ist aber um einiges klarer als nicht 500'er scheinwerfer !!
ne um des gings mir ned... ich dachte nur, das der lichtkegel dann vielleicht ned so ganz da hinleuchtet wo er als fernlich halt hinleuchten soll...
Zitat von "Teisi"ne um des gings mir ned... ich dachte nur, das der lichtkegel dann vielleicht ned so ganz da hinleuchtet wo er als fernlich halt hinleuchten soll...
Man kann es ja einstellen lassen teisi !!!
sorry, dir wiedersprechen zu müssen, tommy, aber ich muß dem Teisi recht recht geben, die 500er Gläser sind anders, ganz andere Steuscheiben, weil wie gesagt da die Fernscheinw. drin sind,... wird wahrscheinlich nicht viel ausmachen, aber mit einstellen is da nix zu machen,...
Zitat von "TE-Time"also ich hab bei mir in der stoßstange fernscheinwerfer drinnen...über relais geschalten,da lichtausbeute besser wird und überlastungsschäden an kabelbäumen ausgeschalten werden...oben sind nachwievor die nebler mit drin...das fernlicht ist super auch bei nebel, weil die fern in der stoßstange schön unten leuchten...
so hab ich das bei mir auch, nur Standlicht hab ich auch unten mit angeschlossen.
wie bekomme ich denn die E500 Nebelscheinwerfer (Schürze unten) in eine Schürze von einem Nicht E500 ?
gibt es da bereits vorgefertigte Halterungen ? Oder muß ich Löcher reinschneiden und kleben ? Gibt es von irgendeinen Tuner einen Umrüstsatz oder Umrüstblende ?
Hi,
also in den Orginalen Frontschürzen musst du wohl Bohren.....ich aber würde empfehlen (alleine wegen der besseren Aussehen) auf ne 500`er Stosstange oder vergleichbares umbauen. Kostet zwar etwas, aber sieht besser aus....
Zitat von "TTT333"wie bekomme ich denn die E500 Nebelscheinwerfer (Schürze unten) in eine Schürze von einem Nicht E500 ?
gibt es da bereits vorgefertigte Halterungen ? Oder muß ich Löcher reinschneiden und kleben ? Gibt es von irgendeinen Tuner einen Umrüstsatz oder Umrüstblende ?
schau mal bei goeckel rein, die haben nachrüstsätze