Zündsteuergerät für meinen W124 mit M111 Motor

    Hallo liebe W124-Freunde,


    ich bin seit drei Wochen stolze Besitzerin eines W124 E200 Baujahr 08/1993.
    Nun hat sich ein kleines/großes Problem entwickelt. Das Zündsteuergerät hat den Geist aufgegeben.
    Ich habe in einer Werkstatt alles prüfen lassen - erst hieß es, es ist die Zündspule und die Zündkabel. Beides wurde ersetzt aber das Problem des unrund-laufens, bzw. nur mit zwei Zylindern arbeiten, blieb! ;(


    Nun hab ich mich auf die Suche nach einem ZGS gemacht. Leider bin ich mit der Teilenummer nicht fündig geworden...
    Mein Anruf bei einem Teile-Händler hat mir nur folgende Erkenntnis gebracht:
    Mein Auto läuft mit dem Motor aus der C-Klasse (M111) und ich darf die gängigen ZGS aus den anderen W124 nicht einbauen!


    Hat jemand von euch Erfahrung mit dieser Thematik und kann mir, wenn möglich ganz ganz schnell, Auskunft geben, ob ich anstelle des aktuellen ZGS (Nummer 012 545 53 32) auch ein anders ZGS aus einer C-Klasse mit M111 Motor (z.b. 018 545 11 32, 015 545 72 32 oder 014 545 98 32 oder irgend ein anderes aus einem W124) einbauen kann!?!


    Bin echt ein wenig aufgeschmissen, weil´s mein erster Mercedes ist und ich das Schätzchen jetzt eigentlich nicht mehr her geben möchte!!


    Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus!


    Gruß,
    Kate

    Bevor du dir dein nächstes ZSG abschiesst, prüfe deinen MotorKabelBaum und Zündkabelbaum. Die Schäden kommen von selbigen und von verreckenden Spulen. Die Kabelbäume verlieren ihre Isolierung und zerlegen nn selbst. ZSG richten fällt wegen der Vergussmasse aus.

    kate


    ich tippe auch auf den MKB und nicht auf das MSG/ZSG. Gerade was den M111 angeht.


    Ich täte das erst einmal vor dem Kauf eines Steuergerätes genau abprüfen.


    Liebe grüße aus Berlin



    niu12157 - Ralph -

    das zündsteuergerät ist beim M111 nicht einzeln,sondern im motorsteuergerät integriert...wirds dir wohl eine zündenstufe geschossen haben,evtl. durch defekte zündspulen oder motorkabelbaum :huh: ein neues MSG kostet glaub um die 2000€ :S ...da würde sich eine reparatur anbieten...schau mal nach dem user Gerold,der bietet reparatur für steurgeräte an :thumbup



    Harry

    außerdem fährt Dein 124er nicht mit nem motor aus der C-Klasse sondern die schrottige C-Klasse durfte dann mit dem guten M 111 aus dem 124er fahren.


    Motorkabelbaum ist wahrscheinlich die Ursache. Da kann ich Dir ein Lied davon singen. Bevor der nicht ok ist, brauchst Du auch keine Steuergeräte in das Auto bauen.


    Aber interessant - kaum gehts um den MKB ist der Ralph gleich wieder auf dem Plan ;) Hallo!!!!!!!!!!!!!!!! :P


    Gruß


    Andreas

    Hallo Andreas,
    hallo liebe Forengemeinde,


    nee, das mit dem "auf dem Plan sein" hat andere Ursachen.


    Ich war 124 Tage ohne Internetanschluss und zudem gibt es einiges an Ungereimtheiten mit den Vermietern der Wohnungen meiner Eltern sowie Handwerksbetrieben.
    Ich fand einfach nicht die Zeit hier auch noch Aktivitäten zu starten.


    Aber ich kann Andreas nur zustimmen. Ist der MKB marode, nützt auch das neueste MSG nichts. Vielleicht hat Kate ja Glück und das MSG lebt noch. Lediglich der MKB zickt rum.
    Also Kate prüfe zuerst mal den Zustand des MKB an Deinem Auto.

    Ich gebe zu immer wieder erstaunt zu sein, dass selbst Fachwerkstätten alles mögliche tauschen bei den benannten Symptomen. Niemand aber als erstes den MKB als Fehlerursache in Betracht zieht. Und das, obwohl eigentlich hinreichend bekannt und beschrieben wird, dass speziell beim M111 der MKB sehr sehr häufig die Wurzel allen Übels ist.


    Selbst MB "arbeitet" so. Man(n) könnte fast meinen, das hat Methode um möglichst viel Umsatz zu machen.


    bin gespannt wie das bei Kate ausgeht.


    Liebe Grüße an alle von


    niu12157 - Ralph -

    Hallo meine lieben Helfer!


    Erstmal vielen Dank für die vielen tollen Ratschläge!
    Wir haben jetzt gestern den MKB überprüft, bzw. einen neuen eingebaut, der ist es nicht....
    Wenigstens habe ich jetzt alle Ersatzteile daheim, sollten wir doch noch alles tauschen!


    Ich halte euch auf dem Laufenden!
    Und hoffe, dass ich bald wieder mit meinem charmanten Daimler durch die Gegend fahren kann!!


    LG,
    Kate

    Hallo,


    mal schnell nen MKB auf Verdacht bestellt und eingebaut?? Kaum zu glauben, aber soll es ja geben...
    Sicher, das sie Dir nen kompletten Motorkabelbaum eingebaut haben und nicht nur die Leitung zu den Zündspulen?
    Empfehlen würde ich eine Stardiagnose von jemandem, der das beim W124 auch KANN und die Störgrößen richtig bewertet.
    Wenn Du jetzt allerdings schon den neuen MKB drin hast, dann kann es durchaus sein, das es das MSG schon gehimmelt hat.
    Das kann Dir allerdings eine präzise Stardiagnose sagen.


    Grüße

    aha! na dann - viel glück bei der weiteren fehlersuche. der mkb war keine fehlinvestition, obwohl da von Dir viel geld in die hand genommen wird. wie bereits vorher erwähnt gibt es möglichkeiten das steuergerät überholen zu lassen, anstelle ein neues zu kaufen.

    hallo. wir haben bei unserem e 200 c (Bj. 95)das gleiche Problem mit dem Motorsteuergerät. Warum haben die Geräte denn soviele versch Typennummern ?
    kann man auch ein anderes verbauen?? Die motoren sind doch recht gleich.
    grüße embetede

    wie bereits in den vorangegangenen beiträgen ersichtlich, ist die diagnose nicht einfach so zu erstellen - leider oft auch nicht von Fachwerkstätten. Eine Fehlermeldung "....... Fehlspannung am, oder zuviel Stromaufnahme bei....." kann die verschiedensten Ursachen haben. Oft auch kleine und es wird dann mit großem Geschütz zu Felde gezogen. Nutzt doch das Forum und hinterfragt die Probleme besser.


    Die Motoren sind im Rumpf sicher gleich, aber die Steuergeräte nicht, denn es fängt ja schon an, ob Schalter oder Automatik, ob mit oder ohne Klima, ob mit Alarmanlage oder ohne und hunderte andere Möglichkeiten. Ist halt Mercedes............... Dementsprechend sind auch die Motorsteuergeräte differenziert eingestellt. Welche da jetzt baugleich sind, weiß ich nicht, da gibts andere Spezailisten dafür.