Ansteuerung der EDW?!

RoyS. · 12. Juni 2012

Hallo allerseits,

habe bei meinem C124 300er unter dem Handschuhfach son tickern gehabt. Mal war es da, mal nicht... Nachdem ich dann den Teppich rausgeworfen habe, habe ich von Becker die EDW (mit ner 126er Teilenummer!!!) gefunden, die das Geräusch gemacht hat. Nachdem ich auch endlich wusste, was EDW bedeutet, musste ich sofort die abgekniffene Hupe im Motorraum anklemmen und siehe da, jaja, die Einbrecher-Diebstahl-Warnanlage funktioniert.

Nun, zusammen mit Kollegen sind wir irgendwie auf den Trichter gekommen, dass die EDW manchmal nicht deaktiviert wird. Irgendwie haben wir dann die Schlösser ausprobiert und rausgefunden, dass wenn ich mein Coupé über die Fahrertür auf/zuschließe, die EDW keine Information über diesen Vorgang bekommt. Sprich beim Abschließen wird sie nicht aktiviert bzw. beim Aufschließen deaktiviert. Bei der Heckklappe und der Beifahrerseite funktioniert das.

Nun zu meiner eigentlichen Frage also: Woher bekommt die EDW das Signal, dass die Fahrertür ver-/entrigelt wurde?

Hoffe, dass da wer was drüber weiß und mir weiterhelfen kann!

Mit freundlichen Grüßen,

Roy

Gerold · 12. Juni 2012

Kann sein das das weiße Kabel an der Fahrerseite nicht am Schließzylinder angebracht ist, denn darüber bekommt die EDW das Signal.

Hier mal ein Foto wie das Kabel aussieht und wo es sitzt:
[Blockierte Grafik: http://i56.tinypic.com/14bi5b7.jpg]

micham · 13. Juni 2012

Servus Gerold,

ich nehme an, dass hier der berühmte Mikroschalter drin sitzt. Wenn es tatsächlich auf einen defekt dieses Schalter's zurückzuführen ist, dass die EDW nicht mehr funzt, kann man den reparieren?

Oder muss tatsächlich ein neuer Schließzylinder her??

Gruss Micha

Gerold · 13. Juni 2012

Das ist der Microschalter, den kannst du auch einzelnd ersetzen, der wird nur auf das Schloss drauf gesetzt.
[Blockierte Grafik: http://i56.tinypic.com/2l96yiq.jpg]

micham · 13. Juni 2012

Ah Klasse,

THX für s Bild! A 002 820 1010 für links: günstige 102,03 Euro.

Mesch EPC lesen will gelernt sein.

Ah nochwas: Wie kriege ich am besten diese Gummiabschlussdeckel aus der Türseite raus. Die Dinger bewegen sich null bei mir!

Gruss Micha

Gerold · 13. Juni 2012

Vielleicht hilft dir das Hier weiter:
Anleitung: Schließzylinder Instandsetzung / Revision (jetzt mit Bildern)

micham · 13. Juni 2012

Vielen Dank, Klasse Beschreibung!

Merci MIcha

BornToRun · 13. Juni 2012

Zitat von micham

günstige 102,03 Euro.
Mesch EPC lesen will gelernt sein.

Ne FFB für 20€ und 2 50 Cent Relais können das auch.
Man hat dabei auch noch noch ne FFB für die ZV.
Mit noch nem 50 Cent Relais geht sogar noch des Innenlicht an.
Mensch, 124 Elektrik will erlernt sein.
Die EDW ist, der 126er Nr. nach ,ein Relikt der 70er Jahre.
Des kann man bei der Aus- und auch der Einschaltung überlisten.

RoyS. · 13. Juni 2012

Na das klingt doch schonmal richtig gut! Werd ich mir nachm Feierabend dann mal angucken

Mit freundlichen Grüßen,

Roy

RoyS. · 13. Juni 2012

Wunderbar, direkt auf Anhieb gefunden. Der kleine wurde unprofessionel an das Kabel gelötet (kein Stecker!)
Hinzu kommt, dass das Kabel am Sensor aufgescheuert ist. Werd ich mir in Ruhe und mit Lötkolben bewaffnet nochmal angucken, bevor ich 82,-€ (auf eBay) ausgebe...

Danke nochmal, auch für die gute Anleitung!

Mit freundlichen Grüßen,

Roy

Gerold · 13. Juni 2012

Freut mich das ich Dir helfen konnte, drück Dir die Daumen das alles klappt.