Zündkabel 500e

HI,

günstig werden die ZÜndkabel nicht sein. Ich würde
zu Beru raten, sind auch diejenigen die beim Daimler verbaut werden.
Im Zubehör gibts oft fertig zusammengebaute mit ZÜndkerzenstecker. Ob
die was taugen weiß ich ned, weiß nur dass die Zündkabel an sich von Beru gut sind.

Hab mein Zeug beim DAimler gekauft und selbst zusammengebaut. DA weiß ich wenigstens
was ich habe

Gruß Peter

Hi,

beim Daimler bekommst du nur das Zündkabel in Meterware,
dazu dann die Entstörwiderstände die du auf die Zündkabel draufkrimpst.
Dann noch die Entstörstecker wo du das Zündkabel reindrehst.

Man muss halt die alten Kabel genau abmessen und danach die neuen anfertigen.

Ich kann dir ned sagen obs im Zubehör einen Komplettsatz gibt. Meiner erfahrung nach
sind die aber von der Baulänge nicht immer optimal. Beim 500er ist das dann doppelt
ätzend, da man sie nicht richtig schön verlegen kann, wenns ned 100Prozentig passt.

Gruß Peter

HI,

puhh das kann ich dir gar ned sagen wieviel Meter das waren.
Hab gleich 10 Meter genommen, das hat auf jedenfall gelangt
Entstörwiderstände brauchst du 20 Stück (Zündkabel von den Zündspulen ned vergessen zur Verteilerkappe),
denn du musst ja auf jedes Ende vom Zündkabel einen draufmachen.
Entstörstecker brauchst du 8 STück. Dazu kommen noch die Stecker wo auf die Verteilerkappen draufkommen.

Teilenummern hab ich ned da, aber wenn bei Mercedes sagst du brauchst das Zeug einmal komplett neu,
dann wissen die schon was gemeint ist.

Was es kostet? Gute Frage. Wird ned ganz billig, rechne mal so mit 400 Euro.

Gruß Peter

HI,

na dann kauf dir die NGK und schau mal wielange sie funktionieren.
Ich hab keine Lust die nächsten 10 Jahre an meinem 500er wieder anzufangen
mit irgendeiner Fehlersuche weil er Aussetzer hat oder ähnlichem aufgrund
defekter Zündkabel.

Passen denn die NGK-Zündkabel genau von der Länge her? wären die ersten vom
Zubehör die passen, aber gut ist schon möglich.

Vergiss auch nicht die Zündkabel von der Verteilerkappe zu den Zündspulen zu erneuern.

400 Euro sind ehrlichgesagt ein Witz an Unterhaltskosten, was der 500er sonst noch so
an Geld verschlingt. Und dann hat man die nächsten 15 Jahre seine ruhe.

Gruß Peter

HI,

kein Problem. Naja Geld hat von uns vermutlich keiner
übrig. Die 500er gehen nunmal richtig ins Geld und wie gesagt die
400 Euro für den 500er sind noch das allergeringste.

Spare ein bisschen und kauf dir dann die Kabel original, dann hast du
deine Ruhe die nächsten Jahre.
Wer billig kauft, kauft zweimal, der satz bewahrheitet sich immerwieder.

Gruß Peter

Gibt es nicht auf fertige Beru Silikonkabel mit Stecker so zu kaufen, weil mein 500er hat ein Beru Silikonkabel verbaut.

Zitat von Mad_Mat

Gibt es nicht auf fertige Beru Silikonkabel mit Stecker so zu kaufen, weil mein 500er hat ein Beru Silikonkabel verbaut.

Ja Martin die gibt es, die Teilenummer von Beru ist ZEF 653
Preise Pendeln zwischen 209 € und 330 € je nach Anbieter.

Zitat von fritten-pete

Spare ein bisschen und kauf dir dann die Kabel original, dann hast du
deine Ruhe die nächsten Jahre.
Wer billig kauft, kauft zweimal, der satz bewahrheitet sich immerwieder.

Jep Jepp Jepp, der Rat ist wirklich gut. Spätestens wenn du fluchend die Motorhaube zuknallst mit den Worten: Ich schmeiß die Karre über'n Hof, weisst du warum!

Zitat von fritten-pete

kein Problem. Naja Geld hat von uns vermutlich keiner
übrig. Die 500er gehen nunmal richtig ins Geld und wie gesagt die
400 Euro für den 500er sind noch das allergeringste.

Hab gerade die HA fertig gekriegt, frag lieber nicht was da drin steckt. Und bitte nur Originalteile, wer tatsächlich glaubt (vielen Medien sei Dank) Teilequalität nach Aussagen wie: "Die fahr ich schon jahrelang", oder "Nie Probleme gehabt" zu beurteilen der KANN vielleicht mal Glück gehabt haben.

Mit den Teilen vom Benz kann auch was sein, aber dann schmeiss ich den Jungs das Zeug aufn Tisch und es wird anstandslos getauscht!

Und meiner Meinung nach sollte jeder, der 500er fährt Geld "übrig" haben, und leider einfach immer vierstellig denken, die Zeiten von dreistellig sind definitv vorbei!

Gruss aus eigener Erfahrung Micha

P.S.: Was sagte schon ein waiser Mann: Das Beste oder nichts!

Zitat von fritten-pete

HI,

HI Micha,

genau so siehts aus. 10000 Euro sind ganz schnell
in der Kiste versenkt, ohne mit der Wimper zu zucken. Was eine ordentliche
Hinterachsrevision kostet, sollte auch jedem klar sein (oder auch ned :-))

Gruß Peter

Hallo zusammen,

entschuldigung das ich so ein altes Thema wiederbelebe, aber ich habe eine Frage die passt ganz gut da dazu.

Welchen Widerstand müssen die Zündkabel beim 500E haben?
Bei meinem hat alleine der Zündkerzenstecker 1k Ohm.
Ich hatte mir von meinem Nachbarn wegen Fehlersuche Kabel ausgeliehen die haben 2k Ohm am Stecker.

Was wäre denn nun korrekt?

Gruß

Micha

Servus Micha,

vergiss die Widerstandswerte, das ist wie Kaffeesatzlesen.
Zündkabel altern und gehören nach 20 Jahren mal neu rein

Was hast du denn für ein problem mit deinem Schmuckstück? Vielleicht
können wir dir so ein bisschen weiterhelfen.

Gruß Peter

Hallo Peter,

mein 500er hatte Zylinderaussetzer bereits im Stand. Bei der Fehlersuche habe ich ein defektes Zündkabel gefunden (hochohmig).
Mich wundert nur das aus dem Stecker meines 500er 1 k Ohm drauf steht und auf dem geliehenen Stecker meines Nachbarn 2 k Ohm (vermutlich Entstörwiderstand).
Ich wollte jetzt nur wissen was ab Werk der richtige Stecker war?

Gruß

Micha

Servus Micha,

ich hoffe dass das Zündkabel es dann wirklich war, denn allein von nem
hochohmigen Widerstand aufs Kabel zu schließen, das funktioniert ned immer.

Uff, das hab ich leider ned auswendig aufm Schirm, aber wenn du bei MB oder woanderst
ein Kabel bestelllst mit dem Entstörstecker, dann passt das auf jedenfall.

Gruß Peter