Moin,
ich kämpfe leider immernoch mit den Vibrationen an meinem 320er. Ich hab festgestellt das sie unter bestimmten Umständen in einer Linkskurve etwas weniger werden und bei ner bestimmten Geschwindigkeit auch kurzganz weg sind. Sobald die Kurve aber etwas länger ist, kommen die Vibrationen wieder, auch in der Kurve. Klingt irgendwie sehr seltsam als das es ein Radlager sein könnte...oder?
Nachdem ich die hinteren Bremsen sauber gemacht habe (leider hab ich die Scheibe nicht abbekommen, irgendwie lässt sich die Handbremse nicht zurückstellen, oder ich hab irgendwas falsch gemacht... Was wohl wahrscheinlicher is... ), wars auch besser. Die Vibrationen sind zwar immernoch da, aber Dezenter und "verschoben", also nicht mehr ab 85, sondern eher ab 110.
Vor kurzem bin ich mit nem leeren Anhänger und offenem Schiebedach gefahren, ich dacht echt das komplette Auto zerlegts gleich. Aber nur bei ganz genau 90 km/h. Darüber oder darunter ist so gut wie nichts zu Spüren.
Als ich das auto gestern hochgebockt hatte, is mir aufgefallen das ich am hinteren Topflager, nen Finger zwischen Karosserie und eben dem Lager stecken kann. Sollte das nich normalerweise aufliegen? Im nicht-hochgebockten zustand kann ich das Lager leider nich sehen und komm auch nich dran...
Reifen kann ich auch ausschliessen, da das mit Sommerreifen und Winterreifen das gleiche ist. Felgen sind dann auch andere. Eine Felge von den Sommerreifen hat nen ganz leichten Höhenschlag, den hab ich aufm "alten" 320er aber nicht gespürt.
Wenn man am Rad dreht, während er hochgebockt ist, dann merkt man das es im Diff nen widerstand gibt. (son bisschen "Krk-Klack" und dann frei) Das hatte der alte 320er ohne ASD auch - scheint normal zu sein?