Bin gestern auf der Autobahn gefahren und plötzlich heult der Motor auf -> der 5. Gang ist einfach rausgesprungen. Habe schon die suche strapaziert mit ernüchterndem Ergebnis. Der Gang lässt sich wunderbar einlegen, doch wenn man Gas gibt springt er raus. War heute auch schon in div Werstätten, die mit dem Problem nichts anzufangen wussten. hättet ihr nen tipp?
5. Gang springt raus
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Mehr Infos zum Auto bitte.
Schalter oder Automat??
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wenns ein schalter ist, dann mach ein autom. getriebe rein, dann bleibt er drinn
sorry
luft in der schaltmuffe?
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hallo erstmal!
kann mehrere ursachen haben- von verbogenem schaltgestänge (billige lösung) bis zu ausgelutschten motor-/und getriebelagern (mittelprächtig) oder auch getrieberäder selber (teuerste lösung) -
ah ich vergas: 5 Gang Schaltgetriebe, MB W124 230CE, 237000km,
vielen Dank für eure Antworten, scheint auf jedenfall keine typische Krankheit zu sein. Im Prinzip is es ja auch nich so dramatisch, weil beim 5 Gang Schalter der 5. Gang eh nur "rangehangen" wurde. Aber verschleißärmer fährt man im 5. schon.
na hoff ich mal, dass es nur das Schaltgestänge ist...
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ah ich vergas: 5 Gang Schaltgetriebe, MB W124 230CE, 237000km,
vielen Dank für eure Antworten, scheint auf jedenfall keine typische Krankheit zu sein. Im Prinzip is es ja auch nich so dramatisch, weil beim 5 Gang Schalter der 5. Gang eh nur "rangehangen" wurde. Aber verschleißärmer fährt man im 5. schon.
na hoff ich mal, dass es nur das Schaltgestänge ist...
Trotzdem hat das 5-Gang n anderes Dif wie das 4-Gang was im Endeffekt für dich wenn du nur 4 Gänge nutzt wieder in einem hohen Verschleiß endet...
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Schau dir mal die Buchsen des Schaltgestänges an. Die leieren aus oder der Gummi fällt komplett raus.
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jo, aber dann würde nicht nur der 5. gang probleme machen...
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jo, aber dann würde nicht nur der 5. gang probleme machen...
Könntest du recht haben.
Hatte jedoch bei meinem dass die Gummibuchse weg war 1. Gang meist mit leichtem Ratschen rein / 2. Gang machte nie Probleme.