ASD ausbauen geht das?

  • Hallo! Bin neu hier und kenne mich im Forum noch nicht aus! Habe aber eine sehr dringende Frage und zwar ,ob ich mein Differential mit ASD gegen ein Diff ohne ASD tauschen kann.Längere Antriebswellen sind vorhanden und die Übersetzung ist gleich.Hoffe ihr könnt mir helfen! Gruß Tilo

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • Mein Diff ist hinüber und ich habe noch ein ganz neues ohne ASD! Würde ja wieder eins einbauen mit ASD aber eins zu bekommen mit 3.92 er Übersetzung was noch gut ist ist sehr schwer! Ein neues lohnt bei meinem Wagen nicht mehr und noch dazu brauche ich es nicht,da ich aus BMW Zeiten noch den Trick mit der Handbremse anziehen kenne! Beim W124 blockiert man den Handgriff und tritt mit dem Fuß die Handbremse,dann gehts wieder Vorwärts.Wie genau lege ich die ASD Leitung lahm?

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • Hi,


    sind die Lager vom Diff defekt? oder was genau?
    Das differential kann man doch auch überholen.
    Der komplette Lagersatz kostet glaub nur um die 150 Ömmel.


    Der Trick mit der Handbremse ersetzt bei weitem kein ASD.
    Beim ASD werden keine Räder abgebremst wie das beim ASR der
    Fall ist, sondern die Achse gesperrt, dass Vortrieb vorhanden ist.


    Gruß Peter

  • Sorry aber das ist alles nicht das was ich euch gefragt habe! Will nicht wissen wie das ASD sperrt oder ob es Lager gibt,sondern wie man es am besten lahm legt!Bitte keine Ratschläge ob ASD besser ist als alles andere,sondern wie lege ich am besten die Leitungen lahm.(Mein Diff mit ASD ist total hinüber,nicht nur die Lager,es hat blockiert)

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • ASD Steuergerät totlegen, Diff tauschen, alte Leitungen ggf. kürzen und verschließen mit Blindstopfen oder sowas wie Entlüftungsschrauben, gibt's beim Freundlichen. Du brauchst den rest der Leitungen ja vermutlich noch für Niveauregulierung falls du n TE hast oder eben die SA Niveauregulierung.
    Ob's nun ein weiteres elektrisches oder mechanisches Problem gibt müssen die Profis beantworten, aber meines Wissens nach sollte es damit gut sei.


    Dass du der Meinung bist, dass es nichtmehr lohnt ein Sperrdiff einzubauen kann ich zwar nicht verstehen, wird wohl ein Winterauto oder eben ein ehr Abgerocktes Fahrzeug sein...oder lieg ich da komplett falsch?


    Ich würde mein ASR sofort gegen ein ASD tauschen...


    Gruß,
    Carsten

  • Danke Carsten! Ne mein Te ist eigentlich noch in Ordnung,aber ich habe kein gebräuchliches Diff gefunden,habe vor es nach dem Einbau von meinem normalen Diff wieder zu überholen und es dann wieder einzubauen,habe nur nicht viel Zeit dafür und brauche mein Auto schnellstens wieder (ist erstmal eine Notlösung).X260E wenn Du mir jetzt mal erklären kannst wie Du das machen willst und noch dazu in 30 min,bin ich bereit einen Besen zu fressen!

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • Hi,


    es kann ja jeder tun und lassen was er will, aber
    es waren nur gutgemeinte Fragen und Tipps :-).


    Schliesslich hat der ein oder andere sein Diff schon
    aufgegeben, obwohls nur ne Kleinigkeit war oder weil irgendjemand
    wieder erzählt hat dass man es ned reparieren kann....


    Wie man das Diff innnerhalb 30Min umbaut, da bin ich auch
    sehr gespannt....


    Gruß Peter

  • Hi fritten pete! Wollte dich nicht angreifen,Sorry das ich es vieleicht ein bischen blöd geschrieben habe! Ja in 30 min ein Diff umbauen,das ist bestimmt ein Zauberkünstler! Sorry X260E das muß ich gesehen haben um es zu glauben,noch dazu sind in dem neuen keine Anschlüsse für die ASD Leitungen vorhanden.

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • Hi,


    nee fühl mich nicht angegriffen, ist von mir
    auch falsch rübergekommen :)


    Ich wollt nur begründen warum ich diese Fragen stelle.


    Bin jetzt mal gespannt wie X260E das macht.


    Gruß Peter

  • Bei dem neuen Diff kann man nix ranschrauben,bei dem alten ab das geht!Stelle bei gelegenheit mal Bilder rein,dann sieht man das es unmöglich ist!

    Hallo! Bin neu und habe ein Problem mit meinem Differential.Kann man wenn man ASD hat eins einbauen ohne? Wie legt man die Leitung lahm? Längere Antriebswellen sind vorhanden.

  • Klar geht das nicht ohne zu zerlegen, genau so muss es zerlegt werden um die Lager zu tauschen für 150 Ömmel. Aber die Frage war nicht wie man ein normales Div. zum ASD umbaut, sonder wie man es am besten lahm legt! Da man es so oder so ausbauen muss, kann man auch schnell die Ringzylinder und Verbindungsflansche umbauen. Er kann von mir aus aber auch das ganze ASD von vorne bis hinten ausbauen.

  • Du kannst doch das ASD einfach umbauen auf das neue Differential, 30min Arbeit.


    Ääähmmm, diese Aussage sagt aber nichts übers lahmlegen,
    sondern wie man aus einem normalen Diff ein ASD-Diff macht.
    Und mit 30min ist da nix getan.


    Gruß Peter