E320T Grundsanierung......Rost,Rost,Rost

Hier mal ein paar Bilder von meinem Motorraum.
Der Kombi wird komplett Restauriert und Umlackiert.

und noch ein paar Bilder.

Servus Peter,
der Kombi hat jetzt 211000 km auf der Uhr.
Technisch wurde die letzten 4 Jahre alles komplett gemacht vom Kabelbaum bis die komplette Karosse,nur der Motorraum eben noch nicht der ist jetzt dran.
Da ich mit dem Kombi aber auch die letzten Jahre nicht wirklich schonend umgegangen bin hat er hier und auch wieder Macken und Schrammen abbekommen.
Deshalb wird er jetzt vorne herum gemacht und nochmals komplett Lackiert,in diesem zuge wird auch gleich noch einiges an Ausstattung mit eingebaut und dann kommt noch beiges Leder rein.

Willst den haben,Patrick?

Zitat von E320T

Viel spaß beim Schweißen

Ja danke,ist ja so gesehen mein täglich Brot solche Arbeiten.

Zitat von hilianbub

weil darauf hat er ja glaubich nicht hingewiesen dasser überall durch is

Zitat aus meinem Text von ich meine dem 25.09.:

Der TÜV/AU sind im Juli 2011 abgelaufen,es müssten auch noch ein paar
Sachen zum TÜV gerichtet werden.Bulleneier sind fertig und im Motorraum
sind die typischen 124er Roststellen sollten auch geschweißt werden.

Zitat von sterni

eben, so hab ich das auch gelesen.

ein interessent hätte ihn eh angeschaut oder? und dass dann gesehen.

also alles gut.

Patrick so sehe ich es nämlich auch,wenn jemand interesse an irgendetwas hat dann schaut er es normalerweise auch an und entscheidet dann.
Wenn ich jetzt natürlich z.B. ein Auto für 500,- Euro kaufen will,fahre ich nicht erst noch hunderte von Kilometer um es anzuschauen.Wenn ich weiß welche Ausstattung er hat und er preislich interessant ist wird er ungesehen gekauft.
Wenn man aber mehrere tausend Euro ausgeben will und das Fahrzeug top sein soll,dann muss ich es aber auch in Kauf nehmen und einige Kilomter runterrasseln und mehrere anschauen.

Zitat von TE-Time

tja Theo...das kommt mir sehr bekannt vor hab ich auch alles hinter mir,ist der wahnsinn wie die gammeln können aber du weißt dir ja zu helfen

viel freude noch beim schweißen

Harry

Alles anzeigen

Danke Harry,die freude werde ich haben .
Ja die können schon ganz schön gammeln,aber was solls wegen den paar Rostflecken kann man den Kombi nicht entsorgen.Die Technik und alles andere bis auf die Hydrospeicher ist komplett gemacht.Da habe ich teilweise schon schlechtere Autos richten dürfen.
Habe noch einen Schlachter da stehen wo die Front noch ziemlich ok ist und ich einiges an Teilen davon nehmen kann.
Und den Rest biege ich dann schon irgendwie wieder hin.

Zitat von Jens mit Benz

Hmm....da ich grad eh bei der Rostkur am 230E bin, werd ich sicherheitshalber auch mal diese oben gezeigten Stellen checken.....nicht das sich da auch noch die Braune Pest versteckt...

Gute idee Jens,schau nur genau nach.
Also es gibt schon noch welche die wirklich nicht so arg befahlen sind.
Bei meinen sind (oder waren) es genau die stellen wo der Innenkotflügel an den angeschweißten Gewindeteilen mit den Kunststoffmuttern verschraubt sind.
Und dann natürlich auch noch am Wischwasserbehälter wo der untere Zapfen durch das Blech geht,da ist so ein Gummistopfen im Blech.
Eigentlich sieht es am Anfang gar nicht so schlimm aus,wenn man dann aber den Steinschlagschutz mal runter macht,wird aus einen 2cm Loch ein 15cm Loch drauß.
Wie der Harry ja schon mal erwähnt hat,der Rost unterwandert dieses Zeug richtig heftig und man sieht es wirklich kaum.
Habs jetzt erst mal großzügig ausgeschnitten.