Ventil tackert

  • Meine Frage, ist ein dickes oder ein dünnes Öl besser ??
    Bei meinem Motor tackert ein Ventil recht deutlich.
    Wenn der Motor kalt ist etwas lauter,- wenn er Warm ist, wird das Tackern leiser.
    Ich wollte dem nächst ein Ölwechsel machen, der ist seit 1000 km dran.
    Wie sind Eure Erfahrungen ?
    ( 210.000 km / 3.20 TE )


    Gruß Frisbee

  • Meine Frage, ist ein dickes oder ein dünnes Öl besser ??
    Bei meinem Motor tackert ein Ventil recht deutlich.
    Wenn der Motor kalt ist etwas lauter,- wenn er Warm ist, wird das Tackern leiser.
    Ich wollte dem nächst ein Ölwechsel machen, der ist seit 1000 km dran.
    Wie sind Eure Erfahrungen ?
    ( 210.000 km / 3.20 TE )


    Gruß Frisbee

  • im grunde hilft auf dauer nur ein wechsel der hydros :hmmz: bei mir war das auch und habe dann von 5W40 auf 10W40 umgestellt...das problem ist das die hydros den druck nicht mehr so halten und deshalb zu tickern beginnen...bei mir war es bei kalten motor nur kurz zu hören und dann als er warm wurde ist es lauter geworden weil das öl im warmen zustand den druck ned gehalten hat beim 5W40...mit dem 10W40 tickert er auch nur kurz am anfang bis der druck anliegt,aber bei wärme fängt er nicht mehr an zu tickern ;)



    Harry

  • im grunde hilft auf dauer nur ein wechsel der hydros :hmmz: bei mir war das auch und habe dann von 5W40 auf 10W40 umgestellt...das problem ist das die hydros den druck nicht mehr so halten und deshalb zu tickern beginnen...bei mir war es bei kalten motor nur kurz zu hören und dann als er warm wurde ist es lauter geworden weil das öl im warmen zustand den druck ned gehalten hat beim 5W40...mit dem 10W40 tickert er auch nur kurz am anfang bis der druck anliegt,aber bei wärme fängt er nicht mehr an zu tickern ;)



    Harry