Den Druckregler meine ich vorne am LMM.
https://www.german-spob.de/sta…tikel_id=15669&paget=gebr
das Teil summt wie verrückt wenn Motor Warm ,versucht immer den Druck irgend wie auszugleichen ,hört sich jedenfalls so an !Und auf jedenfall der Luftmassenmesser muss wohl so viel Unterdruck erzeugen das es am Leerlaufsteller Schlauch richtig rauszischt,oben der vom Kaltstarventil zu Leerlaufsteller.
Mittlerweile läuft der Wagen auch kalt nicht gut , und mit abgezogenem Steuergerät genauso, zwischen durch immer wieder Ruckler beim Gasgeben und gibt manchmal an der Ampel selber Gas so bis 1100 um , und keinen Durchzug mehr fährt wie eine 50 PS Möhre.mfg G.