Die Welle besteht doch immer aus zwei Teilen
Jupp und der vordere Teil hat eine kleine Markierung....Suchbild:
der hintere Teil hat zwei Markierungen...noch ein Suchbild:
und dann die Auflösung:
so soll sie zusammengesteckt sein, wenn sie noch original-zusammengehörig ist...wie erwähnt: ist gewuchtet!
deine Vielzahnwelle hat ne Macke.
glaub ich nicht: die Verzahnung nimmt eigentlich nur durch grobe Gewalt Schaden.
Anbei der verschiebaren Verzahnung
sie dient lediglich des geringfügigen Ausgleichs der Längs-Bewegungen im Antriebsstrang und der Feinjustage
6 Zylinderwellen passen an den 4 Zylinder dran.
Der Unterschied ist die Zentralmutter der Welle und das Lager.
dann probiere er mal ne 200er Welle an ein 320er Getriebe zu flanschen....man wird es nicht schaffen, es sei denn man baut den Flansch am Getriebe auf 200 er "miniversion".....das dürfte nicht lange gut gehen
und jetzt noch die Zentrierhülsen