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detlev

Newbie

  • »detlev« ist männlich
  • »detlev« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: 38102 Braunschweig

Fahrzeugtyp: w 124

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1

Sonntag, 18. Juni 2017, 09:23

Temperatur zu hoch

Hallo zusammen und einen Gruß aus Braunschweig. Mein Name ist Detlev und ich habe mich gerstern im Forum vorgestellt. Ich hoffe von euch kann mir jemand helfen . Ich habe mir vor einem Jahr meinen Jugendtraum erfüllt und den E 320 Cabrio Baujahr 1994 gekauft. Seit gut 5 Wochen macht mir der 124 c Kummer. Wenn ich mit dem Wagen fahre ist alles in Ordnung .Stehe ich an einer Ampel oder im Verkehr geht die Temperatur auf 120 Grad und mehr. Wir haben die Viskokupplung den Kühler,Termostat ,Kopfdichtung alles neu gemacht . Die Schläuche werden aucht nicht hart. Aber das Problem bleibt. In der Hoffnung auf einen Rat verbleibe ich mit Grüßen aus der Löwenstadt Detlev.

carlsson24v

Super User

  • »carlsson24v« ist männlich

Wohnort: Grub

Fahrzeugtyp: 320TE, 300TE 4M, Jaguar XJR6 , Skoda S100, Suzuki DR800, Honda Monkey Z50A,

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2

Sonntag, 18. Juni 2017, 10:09

Servus. Kühlsystem gespült? Wasserpumpe geprüft?
Carlsson gibts nicht nur auf dem Dach!!!

Dieselcoupe

Foren süchtig

  • »Dieselcoupe« ist männlich

Wohnort: Hannover

Fahrzeugtyp: 300CE-D

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3

Sonntag, 18. Juni 2017, 10:28

Hallo zusammen und einen Gruß aus Braunschweig. Mein Name ist Detlev und ich habe mich gerstern im Forum vorgestellt. Ich hoffe von euch kann mir jemand helfen . Ich habe mir vor einem Jahr meinen Jugendtraum erfüllt und den E 320 Cabrio Baujahr 1994 gekauft. Seit gut 5 Wochen macht mir der 124 c Kummer. Wenn ich mit dem Wagen fahre ist alles in Ordnung .Stehe ich an einer Ampel oder im Verkehr geht die Temperatur auf 120 Grad und mehr. Wir haben die Viskokupplung den Kühler,Termostat ,Kopfdichtung alles neu gemacht . Die Schläuche werden aucht nicht hart. Aber das Problem bleibt. In der Hoffnung auf einen Rat verbleibe ich mit Grüßen aus der Löwenstadt Detlev.
Davon ausgehend, daß der Deckel des Ausgleichsbehälters dicht ist: 120 Grad und kein Druck auf dem Schlauch?
Da tippe ich auf den Temperaturfühler oder Instrumenten-Lötstellenschwächen.

  • »balestirieri« ist männlich

Wohnort: Sehr ländlich zw. Augsburg u. München

Fahrzeugtyp: E220 05/95 /LPG/ 496.000 km - E320CE /LPG /04/93 / 130.000 km - E320T/LPG/ 250.000km

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4

Sonntag, 18. Juni 2017, 10:44

Oh wie ich den Blick auf die Temp.-anzeige bei Stop and Go gehasst habe ;(
Ich hatte GENAU DIESES Problem !

Hast Du das hier gelesen ?
Hartnäckiges Temperaturproblem E320

Jetzt bin ich glücklich über eine Maximaltemperatur knapp unter dem ersten Strich !
Grüßle
In Memoriam Erich Matzek

535 Frank

Foren King

  • »535 Frank« ist männlich

Wohnort: Fischerbach

Fahrzeugtyp: W124 300E Mopf0 1988 u.a.

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5

Sonntag, 18. Juni 2017, 12:02

Wir haben die Viskokupplung den Kühler,Termostat ,Kopfdichtung alles neu gemacht . Die Schläuche werden aucht nicht hart.
Habt Ihr denn richtig entlüftet?
Gruß 535Frank

Sternenwind

Forenlegende

  • »Sternenwind« ist männlich

Wohnort: 59xxx Westfalen/Sauerland

Fahrzeugtyp: ...................................... W124 E280 M104 '93 (199) W124 280E M104 '92 (147) W210 E320 M112 '97 (040)

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6

Sonntag, 18. Juni 2017, 13:07

meines Wissens entlüftet der sich von selbst

Tippe auch auf Temp.-fühler. War bei meinem auch so.

535 Frank

Foren King

  • »535 Frank« ist männlich

Wohnort: Fischerbach

Fahrzeugtyp: W124 300E Mopf0 1988 u.a.

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7

Sonntag, 18. Juni 2017, 15:29

Andersrum gefragt, heizt der Wagen denn normal? Einfach mal prüfen...! :)
Gruß 535Frank

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