Hallo Leute,
ich habe gestern nach dem Getriebetausch festgestellt das mein M103 im höheren Drehzahlbereich laut klackert.
im Lehrlauf ist er ruhig erst ab ca 2500 bis 3000 Umdrehungen fängt er an zu klackern.
Laufleistung etwas über 500Tkm Kompression gut , Öl wurde gewechselt , ich muss auch feststellen das er nicht so wirklich Leistung hat .
was könnte das sein ? Lager ? oder Zündung ( defekte Spule und Kabel )
Gruß
Guido