das relais kann sohl defekt sein- am besten wäre es den w-motor frei zu legen und messen ob eine spannung ankommt.
Das Problem hatte ich auch, erst Launisch.... dann ging irgendwann nur noch der Dauerbetrieb (nur die schnellste Stufe )
habe auch erst paar Relais und so getauscht ohne Ergebniss. Dann habe ich das Getriebe getauscht und Zack ging wieder problemlos.
Wenn bei dir auch nur die schnellste Stufe problem geht , wird es vllt bei dir auch so sein.
Das Problem hatte ich auch, erst Launisch.... dann ging irgendwann nur noch der Dauerbetrieb (nur die schnellste Stufe )
habe auch erst paar Relais und so getauscht ohne Ergebniss. Dann habe ich das Getriebe getauscht und Zack ging wieder problemlos.
Wenn bei dir auch nur die schnellste Stufe problem geht , wird es vllt bei dir auch so sein.
...meinst Du den kompletten Wischermotor? 
Gruß
Hartwig
tausch erst mal das relais oder schau obs fest drin is
grüße
uli
Jop habe den Motor getauscht. Aber das war nur eine Arbeit von einer Stunde und habe den Motor in der Bucht für 15 Euros gekauft. Ganze nicht so schlimm, aber wie mein vorredner sprach, probier erst ein Relais.
Könnte auch helfen, wenn ich den Kombischalter auseinandernehme und in Kontaktspray bade? 
jetzt fang halt biem relais an
kombischalter kommt ganz zum schluss
grüße
uli
..da würde ich lieber nen programmierbaren nehmen - kostet etwa 30€ aber die interwallabstände sind anpassbar
So. Stand der Dinge: Relais getauscht - keine Besserung. Dann ran den Kombihebel, alles mit Schwung im Fußraum verteilt, aber irgendwie hat`s funktioniert, dass ich a) alles wiedergefunden und b) nach ein paar Versuchen scheinbar richtig zusammengesteckt habe. Zwischendurch mehrere Wattestäbchen mit Kontaktspray benutzt und ordentlich Schwärze aus dem Schalter geputzt. Jetzt und zur Zeit funktioniert der Intervall wieder! Wie lange, bleibt abzuwarten, aber bei dem Dreck, den ich da rausgeholt habe, scheint die Ursache behoben. Warte ich mal ab. Schade, regnet grade nicht..... 
schönes Wochenende wünsch ich und Danke für alle Tips und die guten Anleitungen hier!!!!
ruepelbenz: funktioniert die Intervallwischfunktion nach der Kontaktspraydusche denn immer noch?
Habe nämlich das selbe Problem und überlege gleich ein neuen Kombischalter zu kaufen oder erstmal den alten zu reinigen....
Gruß,
Nik
Guten Morgen!
Es funktioniert noch alles tadellos, von daher lohnt es sich bestimmt, erstmal den Schalter zu reinigen, bevor umständlich ein neuer Hebel verbaut werden muss. Wenn Du gut hinsiehst, wie die Teile aus dem Schalter kommen dürfte es auch kein Problem sein, alles wieder so zusammen zu stecken, wie es sich gehört. Nach der Kontaktspraydusche und der Schrubberei mit den Wattestäbchen nicht gleich Zündung an, die Feuchte muss erst verfliegen, sonst qualmts. Viel Erfolg und schöne Feiertage!!! 
cooool, Danke und Schöne Ostern ebenfalls!
Mal ne doofe Frage wie kriege ich den Schalter auseinander genommen.
Gruß Peter
Moin!
Geht so: den Deckel vom Schalter lösen, geht gut mit einem Schlitz-Schraubendreher. Vorsichtig abnehmen, dahinter wollen gleich die Feder, die den Schalter nach Wischwasserbetrieb zurückdrückt und die Kappe, die für den Kontakt beim Wischwasserbetrieb sorgen, fliegen gehen. Deckel und Feder mit Kappe an die Seite legen und die Hülle des Schalters zum Lenkrad hin schieben. Hier die Stellung der Hülle merken, damit sie nachher wieder sauber über den Stift passt, der quer durchs Innenleben geht und die Wischerkontakte bewegt (und der auch wohl mal verlorgen gehen will...). Jetzt kannst Du schon das weiße Kunststoffinnenleben sehen. Wenn Du in den Schalter reinsiehst findest Du zwei Kontakte, die für die Scheibenwaschfunktion da sind und etwas auseinandergebogen werden müssen. Dann läßt sich das obere weiße Teil abnehmen und das Innenleben vorsichtig rausnehmen. Hierbei auf die Kontakte achten, die liegen lose drin. Wenn Du Dir alle Stellungen der Metallteile merkst und darauf achtest, dass sie im Kunststoff drin bleiben, kann nix passieren, die Kontakte liegen auf einer Seite parallel, auf der anderen versetzt, das muss beachtet werden, wenn sie doch mal rausfallen. Jetzt kannst Du mit Wattestäbchen und Kontaktspray innen alles säubern, wird sicher schwarz sein mit den Jahren. Einbau dann umgekehrt.
Viel Glück dabei und gib mal Bescheid, obs geklappt hat. 
Frohe Ostern!
