Einfach nur V8

'N 500er und dann noch mit der seltenen Teillederausstattung!

Viele Grüsse,
Christopher

Ist das denn deiner oder wird der im Auftrag restauriert?

Viele Grüsse,
Christopher

Schickes Fahrzeug

so wird Weihnachten nicht langweilig
viel Spaß

gruss M

Mensch Martin, Klasse Projekt! Ist das deiner??
Du weißt schon wer dann mal demnächst vor deiner Tür steht
Die Teillederausstattung ist echt Klasse, würde direkt in meinen passen

Zitat von E 34 AMG

Die Teillederausstattung ist echt Klasse, würde direkt in meinen passen

Nö, weil der V8 andere Sitzschienen hat!

Viele Grüsse,
Christopher

WEiß ich hab mich da schon informiert! Aber ich mein allein vom Design

Schöner Wagen, freue mich das er wieder in Form gebracht wird! Ist ja ein schande in welchem Zustand er war!

... gibt's mehr Fakten zu dem Fahrzeug?

Sehr mutig, wünsch dir geduld und viel Spass auf diese lange Reise.
Über viele Bilder und einzelcheiten werde ich mich sehr freuen

HI,

na dann wünsche ich dir jetzt schon viel Spaß
damit

Ich hab die Odysee grad hinter mir mitm 500er. Darf
ihn jetzt endlich wieder zusammenbauen
Da wird Rost, Rost und nochmal Rost zum Vorschein
kommen wenn der Unterbodenschutz erstmal weg ist....
obwohl er von außen gut aussieht.

Viel Zeit und Geduld ist da gefragt und vor allem
ein großer Geldbeutel. 15000 Euro sind da weg wie nix
bei dem Fahrzeug.

Ich bin gespannt auf weitere Bilder.

Gruß Peter

Hi,

da haste noch was vor Dir Aber dafür sind ja Winterabende ja schließlich ideal

Wichtig ist bei Rost: Entweder den Rost rausschneiden und durch ein neues gesundes Blech ersetzen oder mit einem gutem Strahlgerät (nicht solche aus dem Baumarkt) entrosten. Nur dann bleibt er auch längers Rostfrei. Ich sag immer: Rost ist wie ein Krebsgeschwür, entweder Du entfernst es richtig oder er frisst sich weiter durch...

Und Finger weg von irgend welchen Rostumwandlern! Die halten 1-2 Jahre und dann kommt der Rost wieder...

gruß

Bernard

HI Bernard,

da stimm ich dir fast zu
Rostumwandler ist so ein Thema. Ich denke dass man
den Rost so gut wie möglich entfernen soll. Wenn man kein
Sandstrahlgerät zur hand hat, mit der Drahtbürste und flex
entrosten, dann mit Rostumwandler arbeiten. Fertan z.B. funktioniert
bestens, wenn man hinterher gleich grundiert und auch die Anleitung
genauestens beachtet.

Ansonsten ist Sandstrahlen oder Bleche neu einsetzen die beste Lösung

Gruß Peter

Na da wirds dir an dunklen, nebligen Winterabenden am Bodensee nicht langweilig, Martin

Bin gespannt, was du daraus machst. Viel Erfolg

mei der Martin rüstet auf gehört der auch dir? oder machst du den für jemanden? ...viel erfolg,geduld und nerven beim restaurieren freu mich schon über bilder von den arbeiten

Harry

macht ihr die Luftpumpe vorne auch raus?
schön mal wieder TEilleder zu sehen
grüße uli

Hallo Martin,
viel Spass und Nerven bei dem Projekt. Werd das Ganze interessiert verfolgen.
Grüße von hier, Thomas

Hallo Martin, mein Freund.

Wünsch dir viel Spass mit deiner Feiertagsbeschäftigung. Aber wie ich dich kenne, wird der schöner als er je war.